Sciroccoforum

so...da der umbau des motors auf 1,8T aus finanziellen gründen wohl noch bis nächsten winter warten muss, bräuchte ich jetz eines dieser wunder-dicht-mittelchen die es bei ATU oder so gibt.
Mein JuHu motor mit 252oookm ölt nämlich so, das er sein revier markiert, wenn er ne nacht steht. da es sich aber nicht lohnt nen anderen motor rein zu hängen (oder den jetzigen rauszunehmen und neu zu dichten), wenn nächstes jahr eh der 1,8T reinsoll, wollt ich wissen, was diese tollen Motordicht mittelchen so taugen bzw. OB sie überhaupt was taugen bzw. welches das beste ist.

danke

Ich habe keinerlei erfahrung mit solchen Mitteln, kann mir aber nicht vorstellen, dass sie gut für den Motor sind.
Mach am besten erstmal eine Motorwäsche und schau welche Dichtung(en) undicht sind. Eine Deckeldichtung oder Ölwannendichtung kostet doch nicht die Welt. Manchmal ist es ja auch nur der Öldruckschalter der sifft, auch sehr beliebt. Kannste von jedem anderen Golf oder sonstwas nehmen, gibts auf jedem Schrottplatz wie sand am Meer.

Hallo,

kann auch nur empfehlen. Sauber machen, Dichtung erstzen. Diese Mittelchen helfen nicht.

Was wohl hilft ist Dichtpaste. Habe ich mir von Locktide gekauft (7Euro bei ATU).
Man reinigt die alte Dichtung. Macht die Paste auf die Dichtung und das Metall. Zusammenbauen und 4 Stunden ruhen lassen. Dichtet top ab.

Gruß Christian

Laß ja die Finger von dem Motordichtmittelkram!

Lier mal antsändig abdampfen und dann die betreffende Dichtung erneuern!

Alles andere ist rausgeschmissenes Geld!

Die Mittel sollen angeblich harte Dichtungen wieder geschmeidig machen. Das funktioniert bestenfalls bei Simmerringen. Aber wenn ein Simmerring sabbert, dann nicht nur weil er alt ist, sondern einfach nur verschlissen ist. Und was das Mittel mit Öl anstellt, daran möchte ich gar nicht denken. Ist bestimmt nicht gut für den Motor.

Also doch lieber den Rocco aufbocken, alles unten saubermachen und kucken was sifft?! was sind denn so die "normalen rocco-krankheiten" wo das am häufigsten vorkommt? auf was sollte ich besonderes augenmerk legen?

Ölwannendichtung, Ventildeckeldichtung, Kurbelwellensimmerringe, Simmerringe Nebenwelle und Nockenwelle, Deckel am Block links neben dem Verteiler.

Diese Mittel verstopfen die kleinen Ölbohrungen...
Laß die Finger von diesem Schrott.