Sciroccoforum

Moin,
heute kam erfreulicher Weise das Jumbopacket vom Rostschutzdepot. Natürlich auch mit ordentlich Hohlraumversiegelung. Jetzt wollte ich fragen, wo alles die Hohlräume zu finden sind, also, ein paar Sachen hab ich, Schweller, Motorhaube, Heckklappe, Tür und vor der Tür die Löcher da, wo der Kotflügel festgeschraubt wird. Aber da gibts doch noch mehr, oder??? Nur wo?!

Danke

P.S.: Ich meinte mich erinnern zu können, dass schonmal nach einem Hohlraumplan gefragt wurde. Aber ich hab nix gefunden



Beitrag bearbeitet (21.09.05 20:12)



Beitrag bearbeitet (28.09.05 22:46)

Ich hab meinen Rocco auch im Frühjahr neu eingenebelt mit Hohlraumwachs, und zwar mit Fluid Film A vom Korrosionsschutzdepot.

Und zwar:

-die Holme der Stosstangen, dazu müssen diese natürlich abgebaut werden

-die Schweller, dazu reicht es, wenn man die äusseren Einstiegsleisten abmacht, da sind dann genug Löcher, um die Sonde reinzuschieben

-die Radkästen hinten innen, dazu hab ich die hinteren Seitenverkleidungen neben der Sitzbank und die Verkleidungen hinten im Kofferraum abgemacht...wenn man die Verkleidungen neben der Sitzbank abmacht, kann man gleichzeitig den hinteren Teil der Schweller einsprühen

-die Türen hab ich unten durch diese kleinen Löcher eingesprüht

-die Motorhaube, da hab ich diese "Kanäle" eingesprüht

-die A-Säule erreicht man durch den Spritzkasten, wo auch die Schiebedachablaufschläuche durchgehen

-die Heckklappe kann man ja von unten bearbeiten, sind ja genug Öffnungen drin

-dann diese Wagenheberaufnahmetöpfe, da hab ich auch mal was druffgesprüht, genau wie die Falz vom Tank, die ja gerne rostet

Wachs aufm Tankeinfüllrohr schadet auch nich, rostet ja auch gern.


Joa...also an den Stellen sollte bei mir erstmal kein Rost kommen

Das Fludfilm A habsch auch gekauft, werde dann ma gleich rangehn. Eine Frage hab ich noch, am Rechten hinteren Holm, da wo ja der Tank is, ist es Durchgerostet d.h., ich seh den Rost von innen, ein Loch ist nochnet da. Wie bekomm ich jetzt den Tank raus, damit ich da schweißen kann? Sicher, alles ist mit Schrauben festgerödelt, aber am Tank sind ja auch schläche und Flüssigkeit befidet sich ja da auchnoch drin.

Öhm?

Ich weiss nu net genau, welche Stelle du meinst


Es heisst übrigens HoHlräume...man, bist du hoHl



Beitrag bearbeitet (22.09.05 14:13)

>Wie bekomm ich jetzt den Tank raus, damit ich da schweißen kann? Sicher, alles ist mit Schrauben festgerödelt, aber am Tank sind ja auch schläche und Flüssigkeit befidet sich ja da auchnoch drin.


Wenn da wirklich nicht genug Platz (genügend Abstand zum Tank) zum Schweissen ist, dann musst Du wohl den Tank rausnehmen:

Am einfachsten geht das, wenn die Hinterachse abmontiert wird. Sämtliche Schläuche müssen natürlich vom Tank ab, dabei sollte der Tank möglichst leer sein, logo

Tempest

Oder man macht den Tank leer, indem man ihn anzündet

Hinterachse abmachen?! Draußen?! Ohne Hebebühne?! :erschrecken:
Könnte fast kompliziert werden , mein Vater meinte, man könnte auch Wasser so lange durch den Tank laufen lassen, bis nischt mehr drin is, was haltet ihr davon?

@RCV: Mowl, ich hab acuh blad Aiutbr, aslo mcah heir nciht auf spkeurelug ssnot gbtis was auf die Lföfel :kopfhaue:

>Hinterachse abmachen?! Draußen?! Ohne Hebebühne?!

Gut, habe ich zwar nicht draussen, zwar in meiner Garage gemacht, aber 2 Achselständer drunter, und ab ging die Post, und das auf einem herrlich kalten Boden liegend im Januar. Hebebühne ... was ist das denn? Was für Luxusschrauber

>Oder man macht den Tank leer, indem man ihn anzündet

Kinners: Nicht dass hier die MTV-Generation noch auf solche Ideen kommt (wie ja damals doch glatt mal ein paar Amis ihr Häusle angezündet haben, nachdem sie das ja bei Beavis & Butthead gesehen hatten )

Tempest

Hi,
die Hinterachse muß dabei hinaus, der Tank nicht.

Anbei ein Bild, wie es aussieht wenn die Achse draußen ist.

Dahinter ist meist das größte Übel zu finden.
Die Baustelle soll dieses Wochenende beendet werden ....

mfG.

Hi,

den Tank würde ich nicht schweißen. Mit viel Glück fliegt euch das Ding dann um die Ohren

Benutze die "Suche", dort stehen einige Tips zum Tank reparieren drinnen.

Grüße,

Jürgen