Sciroccoforum

hallo

hab gestern und vorgestern mein gewinde FW eingebaut. hinten passt alles super aber vorne passt nix wenn ich auf die höhe stell die mir gefällt streift der reifen an den verstellringen und am sicherungs ring, es ist ein supersport FW (ich weiss nicht das beste) aber das kanns ja nicht sein oder? dabei steht im tüv das es nur auf die org. felgen zugelassen ist!

meine fragen nun hab ich beim einbaun einen fehler gemacht?
kann ich einfach die vorfeder raus nehmen weil die ist sowieso voll zusammen wenn er am boden steht dann würd ich mit dem ring über den reifen kommen. spurplatte will ich nicht umbedingt verwenden weil auch nix im tüv steht das man welche verwenden muss.

bin für jeden tipp dankbar.

was hastn für räder drauf? wenns sie orginalen sind hast was flasch gemacht oder das fahrwerk ist müll, bei zubehör rädern kann das schon vorkommen wenn sie zwar breit aber eine grosse einpresstiefe haben da führt kein weg an spurplatten vorbei. bauart bedingt baut son gewinde fahrwerk nun mal breiter.

org. felgen mit org. bereifung!

6x14 Et 38 mit 185 - 60 - 14

gibts sowas wie "den häufigsten fehler" beim FW einbaun?

aber andere blöde frage was soll ich falsch gemacht haben?

am bild das sind die felgen





Beitrag bearbeitet (07.08.05 18:19)

naja wie weit ich die achse runtergebeugt hab weis ich nimmer aber hab das org. fahwerk mit domlager ausgebaut und dann zerlegt, ohne ferderspanner gehts ja forne.

hab teilweise mit dem buch "jetzt helf ich mir selbst" gearbeitet bei sachen wo ich nicht genau wusste wie was wann wo



Beitrag bearbeitet (07.08.05 18:46)

Hast Du vielleicht momentan durch das aus und einbauen der Federbeine einfach einen zu negativen Sturz an der Vorderachse?? (Räder stehen oben zu weit nach innen??) Dann sollte sich das durch eine Achsvermessung beheben lassen.

in deinem schein steht wahrscheinlich, dass die abe nur für original felgen/reifen gilt. das heißt nid, dass du keine anderen felgen fahren darfst aber dann musst halt zum tüv und das absegnen lassen.

gruß angel

nein mit achsvermessung kommt ich auch nicht hin aber ich werd mal mit 5mm oder 10mm spurplatten versuchen. nur leider is jetzt ein reifen im arsch . . .

Hi,

ist normal das es schleift!Müßte Eigentlich auch irgendwo im Gutachten stehen,das man mindestens 5mm Spurplatten pro Seite fahren muß!Ist auch logisch da die Feder bei Gewinde gerade ist und beim Normalen leicht schräg!Schau dir mal beide Federbeine an dann weißt Du was ich mein!

Mfg Marcus

89er GT 16V im Umbau

das ist es ja im gutachten steht eben nix das man spurplatten fahren muss! ich hab ja extra nachgeschaut hätt ich ja gleich welche mit gekauft!

so´n scheiss . . .

aber danke für die antworten!



Beitrag bearbeitet (08.08.05 04:05)

Moin. Das ist normal, du hast den Federteller vom Gewindefahrwerk runtergedreht. Der orginale Federteller steht über dem Reifen der vom GF
steht neben dem reifen. Du mußt Spurplatten fahren. Hab ich auch schon hinter mir. 10mm mußte wohl draufmachen.

MfG