Sciroccoforum

Wir haben am Wochende den neuen D3 Kat vom Eugen eingebaut, nochmal an dieser Stelle. Der Einbau war recht interessant, den alten Kat abzubauen haben wir uns ganz easy vorgestellt bis wir dann an der Stelle waren wo die obere Schraube zu lösen war. Na gut "Schrauben" sind das nicht mehr gewesen, eher Rostpickel. Die unteren haben der Flex nachgegeben. Aber wie die Oberen abkriegen? Nach mehreren Ideen kam dann der Aldi Dremel zum Einsatz, gut es hat 5 Trennscheibchen gekostet aber die Schrauben waren dann wenigstens ab. Den neuen Kat einbauen ging dann sehr gut. Ebenso die Au und die Eintragung. Bei der Au kamen CO-Werte von 0,00 raus. Normal?

Dann heute noch bei VW gefragt was die beiden Bleche kosten die dieses Klappergitter halten. Das vordere 45 und das Hintere 7€. Also das Hintere bestellt , das Vordere wird selbst gebaut.

Nochmal fettes an Eugen, der die Sache angeleiert hat.

Jo, die oberen Schrauben kriegt man echt beschixxen ab. Allergings geht es mir ner kleinen Eissensäge viel einfacher als mit dem Dremel, hab ich beides schon gemacht..

Hallo Leute
Einfach Schrauben mit Brenner schön warm machen und ab die Post.Gummi am Kat aushängen und mit Ratsche Kreuzgelenk und 13 er Nuss lösen.Am Halteblech ist mir auch die Schraube abgerissen.Hab sie abgefleckst und neue Mutter angeschweisst.Hat alles super geklappt.Einbau bestätigen lassen und ab zur Zulassungsstelle.Bitte drauf achten das die Werkstatt auf dem Steueränderugsantrag unten auch D3 ankreuzt.Hatten die bei mir vergessen und die Tante war sich zuerst nicht schlüssig was sie eintragen sollte.Aber der Obermacker hat es schnell gecheckt was Sache war. Auch noch mal Dank an Eugen.Kat hatte ich später bestellt für 348 und hatte ihn persönlich bei H.Grüters abgeholt.( sehr netter Mensch).Hauptsache Steuern sparen.
Es lebe der SCIROCCO


Gruss Peter

und das wichtigste, danach Edelstahlschrauben rein

oder wollt ihr das ganze nochmal machen??

@Michas Rocco:

wieso willst Du das Hitzeblech denn wieder dranmachen? Mit dem D3 Kat ist es nicht notwendig, da die ABE den Kat so beschreibt wie er ist.
Aber verkehrt ist es sicher nicht, aber nicht wirklich wichtig.

Gruß,
Eugen

das blech habe ich seit meinem neuaufbau nicht mehr drauf

hat bis jetzt keinem gefehlt


das Problem ist das sich bei heissem Kat darunterliegendes Gras entzünden könnte

für diese Fälle hilft auch Glasfaserband, einfach einwickeln den kat

@ Eugen:


Ich bin schon über nen halbes Jahr ohne unterwegs. Es ist aber denke ich nicht verkehrt wenn es dran ist, weil ich auch auf einem Parkplatz parke wo Graß unter dem Auto ist. Den vorderen Halter habe ich heute repariert und eingebaut. Morgen mache ich das Blech dran.


Was mir am neuen Kat auch aufgefallen ist:

Das Auspuffgeräusch ist agressiver und lauter. Das bilde ich mir nicht ein, etliche Bekannte und Nachbarn haben es auch bestätigt. Also auch hier ein Volltreffer der neue Kat.

>>Das Auspuffgeräusch ist agressiver und lauter<<

Jo, ist mir beim gestrigen Einbau auch sofort aufgefallen...

Gruß
Stefan

Haben eure bei der AU auch CO Werte von 0,00? Kann das überhaupt sein?

AU muss ich die Tage noch machen, bin mal gespannt


Gruß
Stefan