Sciroccoforum

Wie Ihr vielleicht noch wisst, hat der Mad Max 16V Rocco gewaltig Öl verloren.

Momentan hab ich noch Ferien und würde Ihn gerne wieder fit bringen. Leider ist die Garage/Werkstatt nach wie vor besetzt und so muss ich wohl oder über auf der Wiese arbeiten (



Bei der super Arbeit kommt immer wieder der Gedanke, ob ich das wirklich machen soll

Pro:
- habe 50'000km ohne ein defektes Teil zu wechseln gefahren
- ist ein 16V
- emotionale Bindung
- super Leistung bei sehr geringem Benzinverbrauch

Kontra:
- Ist wirklich nur der Simmerring defekt oder noch weitere Teile?
- Schäden vom Einbruchsversuch (bei der Garage nach der Panne)
- keine schöne Optik (rot, neongrün und schwarz matt) braucht
eigendlich eine neue Lackierung
- TÜV ist bald fällig

Was sagt Ihr dazu?

Gruss
Oli

Reparieren und Weiterfahren wenn nicht soviel kaputt ist. Zumindest im Winter

das schwarz matt is schon cool aber leider ja mit der sose gamacht ne. zwei viperstrefen würden sich sicher gut drauf machen.

gruß angel

Ist doch wohl klar - du hast drei Möglichkeiten:
1. Wieder fit machen wie es dir hier alle sagen werden.
2. Soweit fertig machen und ihn dann auf dem Nürburgring verheitzen - oder:
3. Mir schenken



Gruß Torsten

Ja "Daumen nach oben" wie es Cäsar immer gemacht hat.

Wegen Öl dem die letzte Ölung zu geben is ja doof.

"mir schenken", das is ne gute idee!

sag mal sehen ich das richtig doer machst du ölwechsel aufm erdreich ??? na supi !

@Folti

Soll ich auf die Strasse?

Mach keinen eigentlichen Ölwechsel, sondern hol das Getriebe runter. Für clevere Leute gibts auch Kanister, Karton und Lappen

Gruss
Oli

@ Oli

Lass ihn leben! Mach die Matt-schwarze Lackierung mit ner Rolle neu, dann fällt das grün/rote gar nimmer auf!

oder besorg dir nen kompressor und lack ihn nochmal mattschwarz is dann auch nid 100%ig aber besser als jetzt und kostet dann auch nid die welt.

gruß angel