Sciroccoforum

Tja, ich fürchte, es ist jetzt soweit, ich werde meinen Scirocco nicht mehr halten können. Der Scirocco ist jetzt bald 21 Jahre alt, er hat viele kleine Schrammen und Macken, die so ein langes Autoleben halt mit sich bringen und es kommt so langsam auch ständig was neues dazu.

Jetzt sind die Stoßdämpfer vorne wieder fällig. Also eigentlich sollte man ja besser gleich die komplette Vorderachse neu machen, Querlenkerlager, Kugelgelenk, Federn, vielleicht endlich mal einen Stabi einbauen und evtl sogar die Querlenkerabstützung. Aber Federbeine würden auf jeden Fall erst mal genügen. Kosten aber gut 500,-, das ist viel Geld!

Ich werde über kurz oder lang sowieso ein Auto brauchen, das auch hinten anständige Gurte hat und sowas wie Fußraum. Ich besitze keine Reichtümer und vermutlich ist es sinnvoller die besagten 500,- direkt in ein neues Auto mit reinzustecken.

Ich fahre den Scirocco wirklich gerne, er hat eine angenehme Größe, ist genial zu parken (ganz wichtig hier!), schön agil und handlich. Ich habe den schon gemocht, als er neu war und ich noch mit dem Fahrrad unterwegs war. Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie ich mich beim VW Händler reingesetzt hab, der war schwarz
Das 80er Design gefällt mir und viele finden das Auto inzwischen schon wieder richtig cool, viele 16 jährige kennen es schon gar nicht mehr. Das gefällt mir besonders gut
Und natürlich er gigantische Kofferraum!
Ich finde den schlichten Innenraum sehr schön, daß er mich nicht mit diesem Informationsüberangebot von heute erschlägt, und daß sich die Elektronik auf eine kontaktlose Zündung beschränkt.

Andererseits ist er so unglaublich laut (
Ansonsten sind es mehr so die kleinen Unzulänglichkeiten, die nerven: Das Fahrwerk ist irgendwo zwischen unkomfortabel und schwammig, zu weich um so satt zu liegen wie der 1er, zu hart um wirklich komfortabel zu sein.
Die Hitze ist im Sommer unerträglich dank der schrägen Scheibe und der faktisch nicht vorhandenen Innenraumentlüftung im Winter dauert es dafür um so länger bis er innen richtig warm ist.
Und es ist hinten halt keinerlei Platz und nur Beckengurte. Und weil er so flach ist kann hinten eh niemand richtig drin sitzen.

Ich habe viel repariert, ihm auch immer einigermaßen Pflege zukommen lassen, aber das schaffe ich in letzter Zeit auch nicht mehr richtig, mir fehlt die Zeit und vor allem der Ort, hier mitten in der Innenstadt ist schlecht dranrumschrauben. Ich habe ihn nie mit Wattestäbchen in irgendwelchen Ecken poliert, er muß jeden Morgen ran und nachts steht er halt leider draußen. Es wird einfach nichr besser werden. Scheiße

Ich möchte ihn halt keinesfalls quadern lassen, dafür ist er definitiv noch viel zu gut!

Die Schweller sind nicht morsch, die Beifahrertür hat ein einziges Rostloch innen. An ca 4 kleinen Stellen blüht es schon unter den Scheibengummis, da hatte ich mich auch schon mal an Eindämmung versucht. Der Motor läuft sehr gut, ich habe ihn nie über 5000/min gefahren und nie getreten wenn das Öl kalt war.

Hmm, tja, will ihn jemand haben, bitte?
Der Preis sollte wirklich kein Problem sein.

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PS:
Es ist ein 85er GT (*17.9.1984) mit Servo und Automatik als einzige Zusatzausstattungen. Ich habe einen rechten Außenspiegel, ein beleuchtetes Handschuhfach, das Ölthermometer und ein originales Lederlenkrad eingebaut
Er hat Corradositze, eine brandneue Lichtmaschine und Batterie, die WaPu ist 6 Monate alt, der Anlasser ebenfalls, überholt (habbich vom Dr. Scirado bekommen).
Da sind im Laufe der 6 Jahre, die ich ihn jetzt habe noch viele andere Sachen gemacht worden, ich denke, ich mache mal eine Webseite und die Tage auch mal ein paar Bilder, sonst nimmt das hier ja gar kein Ende mehr

500 euro für Stoßdämpfer wo lebst du denn& für was gibts denn schrottplätze - für 500 euro kriegt man schon neue Gewindefahrwerke ( zwar nur von Supersport was nix genaues ist )aber immerhin . Wenn du deinen Rocco jetzt Raushaust bereust du es spätestens wenn du in deinem Neuen nach nix aussehendem Fahrzeug von der Stange sitzt und dich fragst "wo ist das geile feeling bloß hin - warum gucken mir keine Leute nach ??????????????? überleg dir das gut gruss Ron

und am besten du stellst den thraed in den teilemarkt
hier vermutet ja niemand ein kaufangebot
schön wär auch wenn du standort und ein ungefähren preis reinschreibst
mit bilder erspart natürlich die lästige fragerei wegen farbe felgen usw.

2 neue Federbeinpatronen für vorne kosten keine 120€ nagelneu, Michael. Das einzig schwierige beim Einbau ist die Öffnung des Dämpfers. Der Rest ist ein Kinderspiel. Dazu kommt nach dem Einbau nochmal ne Achsvermessung, das wars dann.

Gruss
Chris

Ich denke, dem Herr X geht es hier nicht nur um die Stossdämpfer.

Er will halt was neues, modernes...

Mir ging es vor gut 1,5 Jahren genauso, am Rocco war halt immer irgendwas dran usw., daraus resultierte dann im November 2003 der
Golf 3 VR 6.

Alles schön und gut, als ich dann im März 2004 in Siegen aufm Treffen war und mal wieder ne Runde in Pidder´s Rocco mitgefahren bin, ging es nicht mehr anders, ein Rocco musste wieder her!

Im Juni 2004 kaufte ich dann das jetzige Spochtcoupe, also du siehst, die Rückfallquote bei der Sciroccosucht is sehr hoch!

Was wär denn mit nem späten GT 2? Die sind ja teils sehr gut ausgestattet und leise sind die auch mit nem originalen Endpott

Also, ich brauche schon mal keine Stoßdämpferpatronen, ich brauche Federbeine. Und von Schrott werde ich mir sicher keine holen, da kann ich auch direkt die alten drin lassen
So viel ist mir mein Kopf dann doch wert!

Da ich das nicht selber einbauen kann habe ich schon mal die Wewrkstattkosten (großzügig) draufgeschlagen. Letztes Mal haben die Federbeine DM 380,-/Stück gekostet.

Es ist halt abzusehen, daß da in nächster Zeit noch mehr dran kaputt gehen wird. Feeling hin oder her, dafür habe ich z.Z. leider weder das Geld noch den Platz. Wenn ich beides hätte würde ich ihn 05.-07. anmelden und für kleines Geld ein bischen im Sommer rumfahren. Mein Job ist ein Schleudersitz, ich bin seit 7.7. wieder arbeitslos. Vermutlich werden sie mich im Herbst wieder einstellen aber wer weiß, wie lange das so weitergehen wird/kann.

Das Auto steht im Ruhrgebiet und ist wünderschön schilfgrünmetallic!
Er hat jetzt knapp 180.000 runter, es ist ein 1,6L EW mit einem relativ neuen U-Kat.

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bei ebay gabs letztens patronen für vorn für 25euro das stück, also nicht gleich die flinte ins korn schmeißen.

Aber Patronen nützen mir doch nix

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@ michael LX

Meine konis habe ich auch über ebay bekommen:
4 x koni gelb + Federn + Gutachten für 60 Eur.
Der Einbau hat mich noch mal 50 Eur. gekostet (Hat ein Kumpel gemacht, der Kfz-Meister ist, weil ich die Werkzeuge nicht habe).
Es ist alles halb so wild. Ich stehe übrigens vor dem gleichen Problem: Will meinen Rocco eigentlich loswerden, weil ich gar kein Auto brauche. Ich bringe es aber irgendwie nicht fertig. Habe mir erstmal eine Garage besorgt. Da steht er warm und trocken; nächste Woche wird er abgemeldet. Dann sehen wir weiter. Wenn es finanziell nicht zu sehr kneift, dann könntest Du das auch so machen. Oder melde ihn als youngtimer an. Das spart Unterhaltungskosten.

Gruß

koga

Ich finde das wirklich toll von euch, daß ihr mir so helfen wollt!
Aber ganz ehrlich, das ist mir nicht heute morgen spontan eingefallen, damit ziehe ich schon mindestens ein Jahr lang rum. Vielleicht hätte ich ihn damals abgeben sollen, als das mit den Stoßdämpfern noch nicht so "auffällig" war, irgendein Doofer hätte sich vielleicht sogar gefunden. Aber ich will niemand bescheißen und ich will das Auto auch nicht dem nächsten Ött in die Hand drücken damit der das platt fährt. Dummerweise hänge ich immer viel zu sehr an sowas ...

Ich brauche definitiv den Platz hinten und die Sicherheitsgurte.
Und natürlich werde ich es bereuen ihn herzugeben, meinen Käfer von vor 20 Jahren bereue ich doch auch! Und der war richtig kaputt. Ich breue ja schon den Gedanken, den Scirocco überhaupt hergeben zu wollen

Ich habe leider den Platz nicht, ihn wegzustellen. Ich habe eh schon ein weggestelltes Auto.

*seufz*

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