Sciroccoforum

Hallo,

wie einige wissen habe ich vor zwei Monaten einen ebay-16V erworben, den keiner haben wollte. Sofort nach „0 Gebote“ losgefahren und nochmal 200 Euro heruntergehandelt. Motor lief nicht, Bremsen hatten auch keine Wirkung. Mehr war auf den ersten Blick nicht zu sehen.

Zwei Monate und viele Arbeitsstunden und Euros später dann habe ich gestern abend mal eine Liste aller mir bekannten Mängel gemacht, die behoben wurden. Wahnsinn, was an einem Auto alles kaputt gehen kann. Motor läuft wieder, springt sofort an, hat Warmlauf, alle Aggregate arbeiten.


- Ventile vordere Bremszangen beidseitig bgerissen, Kolben fest
- Bremsleitung an einer Stelle gequetscht
- Überwurfmuttern Bremsleitung alle "überdreht"
- Hintere Bremszangen fehlten komplett
- Benzinpumpe defekt, Halterung vor Rost komplett zerbröselt
- Vorförderpumpe Wackelkontakt
- MFA-Temperaturanzeige defekt
- MFA Druckknopf reagiert nicht immer
- Cockpitbeleuchtung defekt
- Aufhängung Scheinwerfer rechts defekt
- Öldruckgeber 1,8bar fehlte
- Hauptbremszylinder falscher Typ und verschlissen
- Bremskraftverstärker: Druckstift fehlte
- Magnetschalter: Kurzschluß, extreme Hitzeentwicklung am Kabel
- Wasserpumpe undicht
- Ölwannendichtung defekt
- 2 Hydrostössel kaputt
- Ventile nicht mehr dicht, starke Ablagerungen
- Kopfdichtung defekt
- Lichtmaschinenkohlen verbraucht bzw. fast nicht mehr vorhanden
- Steuerriemen rissig
- Ein Zündkabel defekt
- Auspuff löchrig, Aufhängung abgerissen
- Warmlaufregler verklemmt
- Heizungsregler defekt
- Eine Ventilschaftdichtung undicht
- Verteilerkontakte stark korrodiert
- Leerlaufschalter an Drosselklappe defekt
- hintere Dämpfer butterweich, ölen etwas.


Das ist nur die Liste für den Motor und die Bremsen, den Rest schaue ich mir lieber gar nicht mehr genau an. Würde ich den Verkäufer nochmal in die Finger bekommen.... nein, lassen wir das, keine Brutalitäten


Alles in allem sind mit allen Hilfsmittelchen auf diese Weise 1000 Euro verschwunden.........



Beitrag bearbeitet (29.06.05 09:30)

Defekt, defekt, defekt. Wäre wohl eine kurzere Liste geworden mit den Teilen die nicht defekt sind

Auf jeden Fall für das viele Schrauben, man hats im "Technik" mitverfolgen können )

Gruss
Oli

Tja, wir fahren halt doch schon etwas ältere Autochen Die Autohändler wären da auch schnell zur Stelle: "Kaufen Sie sich ein Neues!" Mir schon passiert, woraufhin ich meinem VW-Menschen nur auf die unzähligen Rückrufe, die immer wieder in der ADAC-Zeitschrift stehen, aufmerksam gemacht habe, frei nach dem Motto "Heute baut Ihr doch nur noch Müll!"

Tempest

Hallo,

könnte schon fast die gleiche Liste für meinen 83er GTS machen, vielleicht wäre die sogar noch länger. Aber es sind nun mal alte Autos, dein 16V ist fast 20 Jahre alt, mein GTS schon 22. Ich denke da kann man sowas verzeihen, vor allem haben an den Autos ja schon unzählige "Mechaniker" mehr oder weniger erfolgreich gearbeitet. Dafür kriegt man die Autos im moment ja auch für einen Appel und ein Ei...

Grüße

Marcus

Hallo Superhobel, das verstehe ich jetzt nicht. Du bist beim TÜV und Dir sind alle beschriebenen Mängel nicht direkt aufgefallen?

Du schreibst "mehr war auf den ersten Blick nicht zu sehen",

aber:

löchriger Auspuff, Aufhängung abgerissen, Steuerriemen rissig, Ölwannendichtung defekt

undsoweiter sieht man doch sofort? Der sonstige Zustand kann ja auch nicht berauschend gewesen sein...

gruß
Michael

Klasse, dafür weiß man was man hat...........

hm. Top Zustand ist halt ein dehnbarer Begriff.
Wünsche Dir auf jeden Fall alles Gute mit dem Rennwagen... so weißt Du wenigstens was dran ist...

gruß
Fritte

jo bei meinen zwei ebay roccos hat es auch nicht besser ausgesehen
der 83er ist vom rost so verfressen das ich nichtmal stockcar damit fahren will und der 88er ist auch schon duch reichlich unfälle gezeichnet
sind halt wirlich nur teilespender

Hallo,

aber dafür lebt Stockis Benzinpumpe in meinem weiter Und alle Defekte sind behoben, heute kommen noch die Einspritzventile dran, dann ist alles in bekanntem Zustand und kann bemalt werden.

Bloss sehe ich heute aus wie ne Eule, weil ich fürs Schweissen nur die kleinen "Riddick-Brillen" benutzt habe

Ach ja, es hat nicht zufällig jemand die Teilenummern der Einspritz-Ventildichtungen und die der roten Häubchen? Der VW Mann konnte die bei ETKA nicht finden und zuordnen.

Wieso ist TOP ZUSTAND dehnbar? Top Zustand heisst das alles in Ordnung ist, selbst "Top Zustand für das Alter des Wagens" wäre was vollkommen anderes als das was Superhobel beschrieben hat.

gruß
Micael