Sciroccoforum

Jungs das gibt es nicht!

Im Moment habe ich so eine Schwierigkeiten meine Plakette von den Tüv-Heinis zu bekommen.

Das ganze fing vor 4 Wochen an als ich das erste Mal zum TÜV fuhr. Dort bemängekten sie NUR eine undichte Servolenkung. Also was tat ich? ich fuhr ohne Tüv nach Hause, jagte 4 Wochen lang einer neuen Servo hinterher (die ich für 100 euro bekam ) , sodass eine die Wiedervorführungszeit abgelaufen war und ich eine komplette HU wieder machen musste.

Dort kam herraus, dass jetzt plötzlich die Feststellbremese einseitig zieht. Da ich keinen Bremsprüfstand habe, bin ich dummerweise zur VW gefahren um dort diese "Fehlfunktion" richtig einstellen zu lassen. Das bot sich gearde an, da ich gerne noch ein Paar neue Spanner zwischen Krümer und Abgasrohr brauchte. (Ihr wisst sowas ist ne scheiß Arbeit, wenn man ohne Spanner unterwes ist. )

Am nächsten Tag wollte ich dann ganz gelassen mein Rocco schön chillig über den Tüv zu seiner Plakette bewegen.
Als ich mit dem Auto dort war, der Prüfer bwereits im wagen und am testen, stieß plötzlich ein lautes "NEIN" aus seinem Organ. Er bockte das Auto auf.... und was war?????

3 mal dürft ihr raten!
Richtig!

Das vermeintlich eingestellte Rad lies sich nicht bewegen!
Ich wieder zur VW, den Mensch dort angemault was das soll...
... er sich wieder meine Karre geschnappt zur Prüfstand und weiter eingestellt. Bis er dann zum Entschluß kam, dass irgendwas in der Bremstrommel nicht so ganz funktioniert.

Super! Dann stieg ich wieder in mein Baby ein und fuhr (jetzt) mit einem quietschenden, durch die Bremse schleifenden, linkem Hinterrad davon. Also ich jetzt zu Hause amkam, hat es voll abartig verbrannt gerochen!

Nee Nee Nee... haben wir hier ein scheiß Staat!

Grüße Jens

Keine Macht den Garagen Selbermachen ist oft besser.

Hast Du hinten Scheiben oder Trommeln?

Gruss
Oli

Nee noch ist alles standart bei meinem Rocco GT2 BJ 91.
Bin jetzt erst seit kurzem dabei mich mit der Geschichte Auto und schrauberei zu befassenl... muss man ja anscheinend auch, denn die VWler und Tüvis legen einem ja immer Steine (ach was sag ich Felsen!!!) ind den Weg.

Was sollte ich eurer Meinung nach machen? Also das Bremssei bei gelöster Handbremse ist locker, jedoch das Rad nicht. Also geh ich davon aus, das der Bremszylinder (?) nicht mehr richtig in die Ursprungsstellung geht.

Please HELP me!

Sorry wenn ich das sag, aber zu VW fährt man doch nicht mehr.

Ich erinner mich immer wieder gern daran, das sie zum frontscheiben wechsel gt eine woche und 6 scheiben gebraucht haben, bis eine endlich drinne war (und selbst dann nicht richtig) oder auch, am teile schalter...Scirocco??? Wurde der nicht bei Opel gebaut???

Fahr nächstes mal besser in ne offene, die sind auch günstiger und haben oft mit alten autos zu tun. Und den bei VW würde ich ordentlich was auf die mütze geben, wegen nem handbresseil gleich ne komplette bremse zu ruinieren.

Wenn du pech hast, musste gleich noch die federn in der trommel und wenns ganz dicke kommt, die beläge tauschen. Aber nur wenn du richtig pech hast.

Mach mal die trommel auf und schau, ob es der zylinder ist. vielleicht ist auch nur was verklemmt.

Sach mal, haste dir gleich ne komplette servo gekauft?? Haste die alte dann noch?? (brauch auch noch ein lenkgetriebe)

WAS ? 6 scheiben haben dei gebracuht *gggg* lol ...da hab ich meien ja beim ersten versuch mit der wäscheleine perfekt reinbekommen *g* und da war ich alleine :)

@Rocco´82 Ja habe die alte Lenkung noch. Dort ist irgendwo der Wellendichtring undicht. Wenn du möchtest schenke ich sie dir. Bei mir liegt die eh nur im Weg rum.

@ J.U.P

hast Flapo

Ich gehe davon aus du meinst Flaschenpost?!

Nein hab ich leider nicht? wozu ist das? Braucht man das?

Flaschenpost ist manchmal schwierig zu kriegen,

bei mir klappts nur über diesen Link



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