Sciroccoforum

Hier gleich mal meine erste Frage: Wer kann mir sagen, ob ich, wenn ich meinen Rocco II GT 60 tiefer mittels Federn mach, auch andere Stoßdämpfer brauch oder ob ich ihm die serienmäßigen lassen kann?

Viele Grüße
Franzie

Hi,


60er Federn sind aber sehr unkomfortabel weil du kaum noch Federweg hast. Ich finde 40er Fahrwerk ist ein guter Kompromiß.

Und kauf dir bloß kein E-Bay Fahrwerk, glaub mir ich habe da schon mächtig in die Sch... gegriffen.



Mfg


Micha

Hallo,

wie Deep_Silence schon richtig schrieb, brauchst Du bei 60er Tieferlegung andere Dämpfer. Ich habe ein 40er Koni-Fahrwerk drin und will nix anderes mehr haben.

Hier ein Bildchen:



Es mußte auch nix umgebördelt werden.

Gruß

koga

Danke für den Tip! Schöner Rocco, Kogafreund! Wenn ich das so sehe, glaube ich auch, dass 40 völlig reicht! Will ihn ja auch noch fahren können!

Und was sagt ihr so allgemein zu Federn?

federn alleine habe ich keine gute erfahrung mit, dann lieber sparen und nen komplettfahrwerk holen, habe auch ne 45er tieferlegung mit koni gelb und bin gut zurfrieden auch wenns recht hart ist!

gruß
Bernd

45 mm tiefer müßte eigentlich perfekt sein. Manchmal denke ich: 5 mm gehen noch )

Gruß

koga



Beitrag bearbeitet (17.05.05 23:41)

4cm is schön,wenn man komfort braucht, denn es federt noch.

bei 60cm federt nix mehr.. liegt immer auf..

aber ... einfach zu geil die optik :-) )

Gewindefahrwerk währ halt optimal

60mm Tieferlegung ist nur mit anderem Dämpfergehäuse vorne noch vernünftig fahrbar. Hab ich leider schmerzlich erfahren müssen.

Gruß
Stefan

PS: ein gutes Komplettfahrwerk(kein Supersport oder son Müll) ist sicher die Beste Wahl

Gewindefahrwerk ist gut

Ich hab n Rocco ohne verspoilerung, mein letzter hatte 80/60 da sag ich dir, wenn ich spoilerdranne gehabt hätte....ohje.

Das war echt hart, sah zwar gut aus aber naja. Nur lern ich ja nicht draus und such für meinen weißen auch wieder ein 80/60 oder gar 80/80....schütteln soll es mich )

Ungekürzte Dämpfer gehen bis 40mm, würd ich aber nicht fahren. Alles was drunter ist benötigt gekürzte Dämpfer, wie schon gesagt wurde.
Ich fahre mein Gewinde mit 85/75 und das hat noch genügend Komfort.
Ein Auto, welches über Bodenwellen springt, weil es zu hart ist, kann auch nicht schnell Fahren, da es in Kurven bei jeder Bodenunebenheit die Haftung verliert, nur mal zum Nachdenken.

Gruß,
Eugen