Sciroccoforum

wenn das öl ca 100 grad erreicht hat dann spinnt irgendwie dei anzeige rum .... dann schießt sie mal hoch auf 110 ... 118 dann weider runter auf 105 .... und wenn ich das licht komplett ausmache dann zack mal 10 grad weniger ..... woran kann das liegen ? also nur auf der MFA Anzeige ich denke nciht das das real so hoch ist ...



Beitrag bearbeitet (17.04.05 14:38)

Ich denke mal das hängt sicher mit der Betriebstemperatur Deines Motors zusammen.Denn wenn Dein Thermostat von der wasserkühlung augeht oder der Thermoschalter in Deinem Kühler den Lüfter anspringen läßt wird auch Dein Motor auf andere Betriebstemperaturen gebracht die nicht immer gleich sein müssen bzw. Schwankungen unterliegen.Ich weiß auch von einigen Ölkühleranlagen (ich weiß jetzt nicht ob Du einen Drin hast) die sogar nochmal extra fürs Öl ein Thermostat besitzen und so die Temperaturen während des Betriebs regeln.

Alles Klar?

Der Folti wieder mal....jeden Tag ein anderes neues "Problem",das eigentlich fast immer ne Bagatelle ist Mit Dir wird´s einen ja nie langweilig ...was kommt morgen?
Hoffe ich konnte wieder mal etwas für Aufklärung sorgen,damit Du nicht zuviel schieben mußt.

Ich denke, hier liegt aber eher ein Elektrikproblem vor, wie sollen sonst die plötzlichen Schwankungen um 10° C kommen, wenn man das Licht ausmacht

Da kann natürlich auch der Fall sein,aber das hab ich jetzt mal bei Foltis dauernder Lichtmaschinenbastelei außen vor gelassen Villeicht ist ja das Bordnetz etwas schwach auf der Brust und reagiert da sehr stark...könnte allerdings auch sein.

Aber das was ich oben geschrieben habe ist wohl auch recht plausibel.

bordnetz is net schwach und die lima funktioniert im gegensatz zu deiner einwandfrei *g* ;) also zu den schwankunden ..das komtm von eienr sekunde auf die andere ... nicht mal nach 5 minuten wenn der kühlerkreislauf aufmacht oder der lüfter anläuft ....
das mit dem licht ausscahlten funktioniert auch nciht immer habe ich eben wieder festgestellt .... ölkühler habe ich keinen ..... ausser den std wärmetauscher am ölfilterflansch

Och meine Lima ist seit der Überholung besser denn je kann mich nicht beklagen!!! Reicht sogar um dick Dvd mit Bummbumm bei ausgeschalteten Motor zu gucken. Und das nicht nur 5 Minuten lang!

Ups!.... schon wieder Off-Topic.... Ich nix schuld...

hä ??? bei ausgeschaltetem motor .... da ist ja dann wohl eher deine batterie beteiligt und nicht die lima :)

also an was kanns leigen ?? kriechströme oder ist das dem temp sensor wurscht ... der ist nämlich net alt den habe ich irgendwann mal ausgetauscht vor nem jahr oder so ....