Sciroccoforum

hab nen neuen druckschalter rein und die schwallperre die ich gekauft habe ...hatte erst schwierigkeiten dei ranzubekommen... man muß dazu die ölpumpe abbauen ...argh aber dann alles dran und neues öl rein laufen lassen dicht !!! und dann der hammer .... warmgefahren udn dann geheizt !!!! die schwallsperre is ja sowas von geil ! der motor dreht viel besser hoch .. ist so als ob er gleich 20 PS mehr hat geil geil geil einfach geil !!!! BOAH ALTA !! *gggg* kann das teil nur jedem empfehlen .... 60 ocken sind zwar ne menge aber es lohnt sich wirklich !

sorry aber was is ne schwallsperre? ich hör das heut zum ersten mal!

ne ölwannendichtung mit nem blech :) bilder sind im anderen posting .... http://forum.rowi.net/read.php?f=2&i=77412&t=77412



Beitrag bearbeitet (17.03.05 21:16)

und warum soll er dann besser gehn?

weniger panschverluste

das bringt echt was?

und des bringt so viel?

ganz anderes fahrgefühl ..hab ncith erwartet das es so gut geht :)

hallo!
ist das eigentlich für alle motoren im scirocco die gleiche oder gibts da unterschiede? war die auch original drinnen in manchen?
mfg albert

im scirocco nicht ... also ich find man merkt den unterschied deutlich ... klar gibts eigentlich keine leistung mehr aber er dreht besser :)