Sciroccoforum

....dann sind das sicher die Motorlager oder?



also es vibriert schon sehr, vor allem im leerlauf! der GTS hat ja schon fast 200.000 runner und ich denke diesen service hatter bisher nich genossen.


liege ich da richtig?



greeeetz

Hi,

es ist auf alle Fälle ein Versuch wert! Wechsle nur mal das an der Riemenseite, denke dass das schon spürbare und hörbare Verbesserungen bringt.

Grüße,

Jürgen

Dann tausche am besten den Halter auch mit aus, der Motor hat sicherlich da viel kleinere Lager drin, mach das Zeugs vom 1,8er dran, wenn du schon mal bei der Arbeit bist. Hab meins nach 280000km gewechselt, Lager konnte das nicht mehr nennen.

Hmm, wieviel Aufwand ist das denn so? Zeitlich und finanziell?

War das nicht so, das wenns *klunkt* beim Anfahren, daß die Lager kaputt sind? Wobei das ja nur das hintere Lager betreffen kann.

m

Hallo,

wie wäre es denn die lager mal nachzuschauen und zu Prüfen, bevor man wechselt?

die lager selbst sind nicht allzu teuer um die 30 glaub ich.

Etwas arbeit ist das dann aber schon, hält sich aber in grenzen.

Ich würde mich aber eher mal um den einfüllstutzen kümmern.

Grüsse

frank du hast recht der stutzen sieht echt schlecht aus aber ich wills jetzt durchziehen bis der CL wieder anläuft und den GTS ganz entspannt im sommer mit dir machen das mit den lagern ist nicht so wichtig,is mir nur mal aufgefallen. wie man die prüft? keine ahnung )



achja: hast du bock mir mit dem auspuff zu helfen? mach dann ne 5tageszulassung und könnte zu dir kommen!



greeetz




Harry

Hömma Frank, langsam würd ich dem Harry ma ne Gebühr berechnen für deine Arbeit

Oder Schenkelberg-Verbot

Kuck Dir mal den Gummipuffer von der Drehmomentstütze vorne unterm Kühler an. Wenn die putt ist neigt sich der Motor mehr nach vorne und es kann Geräusche sowie (keine Ahnung warum, auf jeden Fall hab ichs bei mir beobachtet) falsche Verbrauchsmesswerte von der MFA führen.
gruß

ich glaub dann müsste der der gummipuffer bei jedem rocco kaputt sein..:)
meiner sagt mir 15 liter... aber mehr als 11 hab ich noch nie verbraucht...:)

>vielleicht hat Deine Perle den Vibrator nicht ausgeschaltet



Lagertausch am Rocco habe ich noch nicht gemacht, aber dafür an meinem Corrado, und da war's z.B. etwas abenteuerlich um ans Getriebelager zu kommen, die anderen beiden (die eigentlichen Motorlager) waren recht einfach. Beim Corrado dürfte jedoch alles etwas schwieriger sein als beim Rocco, von daher easy-peasy beim Rocco, denke ich mir mal

Harry, komme doch mal nach GB, und wir machen das schon, dann klatschen wir auch nochmal eine nette Powerflowauspuffanlage drunter, und dann röhrt der Rocco noch besser (siehe bzw. man höre meinen Storm Rocco ).

Tempest