Sciroccoforum

Seit zwei Tagen leuchtet immer mal wieder das Wassertemperaturlämpchen auf... Heut hab ich mal kurz geprüft..da fehlt einiges bis zum minimum...
Das wär ja nicht weiter schlimm, nachfüllen und gut, aber wieso frisst er jetzt plötzlich Wasser?? Help!!!

stell den mal auf eine trockene Oberfläche ab und suche nach einem Leck (Schläuche, Kühler etc) Wenn alles dicht ist, dann kann es eigentlich nur noch die Zylinderkopfdichtung sein. Ich habe ja das gleiche Problem, darum die Vermutung.
das ist schon etwas Pech dabei, normalerweise nicht so anfällig ...

Seh sofort nach ob du etwas wasser im öl hast!
lass es einfach ab und ein paar tage stehn sollte sich oben eine feine wasserschicht auftun sofort den rocco wegstellen und ne neue kopfdichtung rein!
es is zwar ein blöder vergleich aber unser traktor! (steyr) hatte dasselbe problem und weil wir ihn nicht geleich reperiert haben is die kurbelwelle jetzt auch noch tot!
wenn kein wasser dabei is dann guck mal nach ob er villeicht weiß raucht! wenn das auch nicht is weiß ich nicht weiter!
hoffe ich konnte dir helfen!
bitte seh sofort nach wichtig!

gruß
geggi

also: hab vorhin mal wasser nachgefüllt, öl kontrolliert usw.

- Im Ausgleichsbehälter ist eine sehr saubere und reine, leicht grünliche Flüssigkeit. (is ja klar, Kühlwasser)
- Im Öldeckel gibt es keine Spuren von Kalk oder ähnlichem (weisse Ringe).
- Weisser Rauch ist nur dann vorhanden wenn das Auto ne Weile gestanden ist (Verdunstung)
- Er zieht normal und zeigt auch sonst keine Veränderungen
- Ich kann weder Öl ablassen noch ihn einige Zeit stehen lassen da
ich ihn täglich brauche für Arbeit und so.

Kann es nicht auch sein dass das Wasser mit der Zeit im Kühlsystem verdampft? Musste innerhalb von nun 8000 KM nie Wasser nachkippen.

Man muss den Teufel ja nicht gleich an die Wand malen. Der Rocco vom Transporter ist ja noch weit weg von den 200'000 km. Das ganze Kühlsytem hat einige anfällige Teile, speziell die Wasserpumpe, der Kühler oder irgend ein Schlauch. Würd zuerst mal diese Punkte überprüfen.

Gruss
Oli

Baut das Kühlsystem Druck auf wenn der Motor warm ist?? Bei meiner Winterschlampe war schlicht und ergreifend das Überdruckventil vom Deckel des Ausgleichbehälters defekt. Da hat er auch gut Wasser verbraucht

ich kann den deckel des ausgeleichbehälters im heissen zustand nicht öffnen.. wenn er kalt wird schon.. meinst du das?

drück mal den Schlauch vom Zylinderkopf zum Kühler, ob der sich zusammendrücken lässt ist wenn der Motor heiß ist, sollte er nicht (vorsicht, nicht die Finger verbrennen).

Wenn der Deckel schwer runtergeht wird aber wahrscheinlich Druck auf dem System sein.

Was auch immer gerne genommen wird, ist der Anschluß des Kühlschlauches direkt vorne am Motorblock. Der ist aus Plastik und hat oft Risse.

Wenn da das Wasser rausleckt, tropft es auf den Motor und wenn der warm ist, trocknets Wasser und man sieht nix.

Haube auf, Motor laufen lassen und das ganze Kühlsystem der logischen Reihenfolge nach sichtkontrollieren wäre mein Tip