Sciroccoforum

Eine nette kollegen von mir fährt seit einiger Zeit einen gT2 16V. Alles schön serie, nur 40 Feder. Jetzt hat sie sich gebrauchte MIM 7x15 ET 25 Speichenfelgen gekauft und kam, mit den dingern im Kofferraum, bei mir an und bat mich die Felgen umzubauen.

Alles Klar, rein in die Garage, hinten angefangen, sieht lecker aus, dann vorne aufgebockt, ABER:

Die Felgenschleiffen mit den Bremssätteln. Ist das Problem bekannt und verwenden alle die diese Felgn haben Spurplatten?
dieses Disign und die Grösse gibt es doch auch von R&H, schleifen die auch?

Schleifen auch, du brauchst 5mm Spurplatten, dann passt es. Siehe meine Sig, ich hab die auch


MfG Lars

Ähm also ich hab noch 2x10mm Spurplatten inkl. Gutachten, Radbolzen und Felgenschlösser! Bei Interesse -> melden.

Gruss
Chris

Es kommt eben manchmal auf den Felgen Typ an.
Meine Melber, 7 x 15" ET 38, gehen Gerade so an den vorderen Sätteln vorbei.



Hatte bei der Eintragung zum Glück auch vorne neue Beläge drauf, weswegen das dann kein Prob. war. aber der Freiraum in den Felgen variirt von einem Felgen-Typ zum anderen .....

Gruß
Jürgen



Beitrag bearbeitet (12.02.05 11:28)

Die beugleichen RH gehen mit 5mm Distanzscheiben ohne Probleme - mit TÜV.

10 mm wollte ich auch aber der TÜV nicht. :(

hatte heute mit den rh felgen das selbe theater. habe mir dann 5mm distanzen geholt. jetzt gehts. naja was solls.

hallo,das problem ist die einpreßtiefe, hatte ich bei den ats cup auch. et25 passte nicht, et28 paßte dann aber schon wieder. also sollte man vorher, wenn möglich, immer erst testen...