Sciroccoforum

Diesmal für länger.. Da das Problem mit der Öllampe nicht gelöst worden ist bisher und die Spur nach dem Radlagerwechsel ebenfalls total verstellt ist, werde ich heute Abend meinen Rocco in die Werkstatt bringen, ohne zu Wissen wann er fertig ist.. *grrr* Bis dahin werde ich wohl mit einem Toyota Starlet 1.3l rumgurken müssen *Doppelgrrrr*...
Ich werde euch auf dem laufenden halten was diesmal gemacht wurde.. ich hoffe das wird nun endlich der letze Besuch in der Werkstatt.. langsam nervts..

Gruss

Zum Glück hab ich ne WErkstatt in meiner Garage

15.000 Km sind doch normal, wobei, als deiner gebaut wurde, war noch der 7.500 Km Intervall vorgeschrieben, nehm ich an.

Aber dat sollte trotzdem nix ausmachen.

Aber versuchen kann man´s ja, wenn dat Öl eh gewechselt werden muss!

Ich werde euch auf dem laufenden halten was diesmal gemacht wurde.. ich hoffe das wird nun endlich der letze Besuch in der Werkstatt.. langsam nervts..

Na, der Rocco is 22 Jahre alt, da wird das nich der letzte Werkstattbesuch gewesen sein

Die Überschrift macht richtig Angst!

Das macht er immer wieder gern der Transporter mit seinen Schocküberschriften!!!

Was ein Glück habe ich meine Werkstatt bei meinen Eltern......Halle ist ja vorerst schon wieder Essig bei mir.

so, zurück aus der werkstatt.

Resultat:

- Ölwechsel auf 20W50
- Kerzen gecheckt -- > ok
- Öldruck gemessen --> ok

Nach Fahrt nach Hause leuchtet mir frisch fröhlich das Öllämpchen entgegen.
Letze Möglichkeit. Leiterplatte hinter Tacho defekt --> Austausch nächste Woche. *aaaargh*

gruss

Leuchtet die Öllampe nur, wenn der Wagen warm ist, und du im Leerlauf bist?? Wenn ja, hab ich eine Idee. Meine Freundin hatte nen alten Porsche 924, der hatte das gleiche Problem, hab auch alles durchgecheckt, aber nix gefunden! Dann habe ich (nur durch zufall) ins Handbuch gesehen, da stand drin, das es, wenn der Wagen im Leerlauf und warm ist, vorkommen kann, dass die Lampe leuchtet! Könnte bei die eventuell auch sein!
Gruß
Daniel

nee.. die leuchtet wann sie will.. im moment gar ned..

Hi Transporter,

tausche doch mal die Zentralelektrik (Relais/Sicherungskasten) aus.
Bestimmt ist da ein Wackler drinnen.

Was soll denn 20W50? Auch noch im Winter?

Grüße,

Jürgen

20W50-bei den Temperaturen(heut morgen -7°) hat das doch ne Konsistenz wie Bitumen-gar net gut.Der arme Motor.

Bei Deinem Lämpchen tippe ich auch mal auf nen Wackler am Tacho.
greetz