Sciroccoforum

grrrr wollte heute den GTS aussem sommerschlaf holen, nee is nich, springt nich an! tausendma georgelt, gewartet, georgelt, stunden gewartet, nee



sprit kommt an, ein funken auch (hab die kerze abgezogen). verteiler is trocken.



unverschämtheit, das ding nervt jetzt schon rum wo er noch nich ma angemeldet is. der hat mich garnich verdient




also: was tun? krieg noch die krise! frank? hilfe?! muss doch am dienstag irgendwie zur kaserne kommen





greeetz


Harry

Tja, meine JH´s springen immer zackig an, scheiss Versager da! Kauf dich mal en JH

Hörst du ein klicken am Vergaser wenn du die Zündung einschaltest?

Wenn nicht kann das Ding da, weiß nicht mehr wies heißt, is rund und in den Vergaser eingeschraubt, kaput sein oder das Kabel ist unterbrochen.


Und Versuchs mal mit Startpilot

Gruß Meiki

komm grad von draußen, er hats sich über nacht nich anders überlegt.


klicken is das, das gute alte. startpilot hab ich leider keinen soweit ich weiß, geht das nich auch irgendwie anders?


ich frag mich was die scheiße wieder soll, funken is da und sprit is da (funken+sprit=kawumms)

mach mal den luftfilterkasten ab.

Versuchs dann mal.

Ansonsten nimmste einen lappen trängste den in Nitro verdünnung und legts den auf den Vergaser.

heute nachmittag hab ich bisschen zeit, ruf an wenns nicht klappt dann komm ich mal vorbei.

Grüsse

Ferndiagnose ist schwierig, aber der Vergaser ist ein kompliziertes Ding und braucht manchmal etwas Zuwendung
Wegen der langen Standzeit tippe ich aber mal auf ein Problem bei der Spritzufuhr.
Viele denken nicht daran, bei längerer Nichtbenutzung den Vergaser entsprechend zu
„Präparieren“, nämlich entweder die Schwimmerkammern zu entleeren oder auch Kraftstoffstabilisator hinzuzugeben. Motorradfahrer wissen das.
Also: Neues Benzin rein, dann noch mal versuchen.
Wenn das immer noch nix bringt sind mit hoher Wahrscheinlichkeit die Düsen
im Vergaser verstopft. Das kann ziemlich schnell gehen. Feine im Benzin befindliche Ablagerungen „wandern“ nach unten und machen die Düsen zu. Dann geht nichts mehr.
Hilft nur noch Ausbau und Reinigung des Vergasers. Manchmal reicht auch ein Additiv
(z.B. Protec). Denke daran, den Anlasser nicht zu überfordern ! Der wird etwas heiß,
also nach jedem Versuch etwas abkühlen lassen. Viel Glück !

koga



Beitrag bearbeitet (31.10.04 10:40)

@roadagain

ÄUSSERSTE Vorsicht mit Nitro im Vergaser. Ich hab mal gesehen, wie einer genau so seine Karre abgefackelt hat... . Bremsenreiniger geht übrigens auch.
Läßt sich mit Sprühflasche viel besser dosieren.

@dr.scirado

Der wird schon wieder anspringen. Sei ersma froh, daß Du nicht eine von diesen neuzeitlichen, seelenlosen u. häßlichen Kisten fährst.

@dr.scirado

Ich biete mich an den GTS zu entsorgen, damit du kein Sorgenkind mehr hast

Nee, den nehme ich.

@ dr.scirado:

Mach jetzt mal das Benzin ausm Vergaser. Kann auch (Kondens-)Wasser drin sein. Dann kriegste ihn nie nich mehr an...

Bin mal gespannt, worans lag.

Ist bestimmt nur ne Kleinigkeit. Du wirst sehen: Wenn ich nachher mitm GT II von meiner Milchkaffeeschlürferei wiederkomme, läuft er schon wieder.
Die ollen GTS sind nie nie nie totzukriegen.

koga

@koga: danke für deine fürsorglichen tips! aber ich glaube du kennst meinen GTS nich, is nich das erste ma dasser rumzickt ich hab heute irgendwie kein bock mehr, soll mich ma kreuzweise die kiste!



@roadagain: supernett das angebot, aber wie gesagt gleich kommt meine freundin vorbei und ich hab mich gestern schon genug rumgeärgert! du kennst den wagen ja am besten ) sollen wir die woche nen tag festmachen?dann drück ich dir auch direkt deine nummernschildhalter aufs auge!



@jürjen,RCV unn die anderen die da rumnörgeln )



greeetz


Harry



ps.:EX is wie wennze fliechst!