Sciroccoforum

Wenn ich richtig informiert bin hatten die späten Sciroccos Dämperpatronen in der Vorderachse was einiges billiger sein dürfte als immer das komplette Federbein auszutauschen. Kann man das umbauen?

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Hi

Bei meinem 91er GTII war das auf dem folgenden Bild drin. Jepp... das nasse ist Öl... und der Wagen hatte grade ne Woche vorher MANGELFREIEN TÜV bekommen. Blinder Prüfer... war ich was liebes sauer.

Meines Wissens nach war da keine Patrone drin, die wäre aber auch sicherlich nimmer dazu zu bewegen gewesen da freiwillig rauszukommen, so vergammelt wie das alles war (der Brösel unten im Teller ist Rost usw)

auf dem bild hat der dämpfer eine Patrone.

Muss man nur die überwurfmutter abschrauben.

Grüsse

Äääh, ja, und kann man die Vorderachse denn nun problemlos umbauen?

m

Nicht täuschen lassen bei den kompletten Dämpfern sieht das oben genauso aus, nur das es sich eben nicht abschrauben läßt.
Oder wenn man die Kappe oben abbekommt, dann ist auf einmal die Patrone oben eingepreßt!
Jetzt noch mal was zu dem Foto; der Dämpfer ist doch aus einem 75 TS!!!

also bei meinem 89 gtx sin auch pat. drinne

Ab Werk waren im Rocco nie Patronen drinnen. Da sind die McPherson-Federbeine gleichzeitig das Dämpfergehäuse. Irgendwann sind die natürlich fertig. Wenn man dann die große Überwurfmutter aufschraubt kommt einem das ganze Innenleben inkl. Öl des Dämpfers entgegen. Und schon kann man in das leere McPherson-Gehäuse eine Dämpferpatrone einsetzten. Die große Überwurfmutter sollte man bei der Aktion auch gleich erneuern, ist meistens eh zusammengerostet.

Gruß
Kuhni

Die überwurfmutter ist bei Patronen immer dabei. Einzeln so gut wie nicht zu bekommen.

Nur wenn die Stoßdämpfer ersetzt worden sind, kann es sein das man da keine Patrone Tauschen kann. Da die dann oben zusammen gepresst wurden.

Ab werk gab es nur zum schrauben zu der Zeit.

Grüsse

@K@lle

Fotos können arg täuschen ;)

Wurden gegen Konis getauscht und die waren vorne bewaffnet (mit Patronen bestückt)