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Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 10:48
von OSLer
Hallo zusammen,

da ich nun schon die unterschiedlichsten Statements dazu aus meinem Umfeld gehört habe, Frage an die Spezis hier:

Wieviel bar sollten bei 195/50 auf 7x15 gefahren werden?
Momentan hab ich vorn wie hinten 2,0 bar.

Wie sind denn eure Werte und Erfahrungen so?

Danke schonmal für jede Antwort.


MfG Lars

Re: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 11:59
von Chris80
ich fahre 2.6 vorne und hinten. in der stadt kannst du locker bis 3 gehen.auf der autobahn solltest du bißchen runter gehen auf 2.4-2.5

Re: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 11:59
von Eugen
Die Serienangaben sollen, nach Meinung aller Experten, um mindestens 0,5 Bar übertroffen werden.
Die Serienangaben für den Scirocco betragen knapp 2,2 Bar, also soll man mit 2,7-3 Bar fahren.
Im Motorsport wird als "universelle Sollangabe" immer mit 3 Bar gefahren und dieser Wert dann auf die Bedingungen angepasst.
Ich fahre derzeit vorne 2,7 Bar und hinten 2,9 Bar.
Es ist übrigens nicht wirklich wichtig ob es 185/60 oder 195/50er Reifen sind.

mfG,
Eugen

Re: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 12:59
von OSLer
Hm, also wenn ich meine Winterreifen mit 2,4 bar fahre, dann sieht man nach mittlerweile 5000km schon, dass die ganz leicht mittig abgefahren werden, also minimal zu viel Druck.

Und Sommerreifen sollten doch eigentlich mit etwas weniger als Winterreifen gefahren werden, oder?


MfG Lars

Re: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 13:58
von Eugen
@OSLer:
nene, das kann nicht sein, dass dein Reifen dich bei 2,4 Bar mittig abfährt. Ich fahre auf meinem Rocco schon immer mit mindestens 2,7 Bar und unterschiedlichsten Reifen, bei richtiger Sturzeinstellung ist der Reifenverschleiß bei höherem Reifendruck deutlich reduziert und nicht erhöht. Selbst wenn man 1,5 Bar zu viel fahren würde, würde der Reifen sich nicht sichtbar mittig abfahren, das ist doch kein Ballon.
Dass dein Reifen mittig abgefahren ist, ist wohl dadurch zu erklären, dass seitlich das Profil etwas abfällt. Das bekommt nur bei höheren Geschwindigkeiten Bodenkontakt, das wird sich aber ausgleichen je weniger Profil der Reifen hat, weil dann die gesammte Lauffläche öfter genutzt wird.

mfG,
eugen

Re: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Fr 17. Sep 2004, 14:57
von Philipp
ich fahre auch schon lange gut 2,6 bar. Beim Benzinverbrauch merkt man das auch ...

AW: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 18:01
von Bietschek
Hallo Forum,

die Suche nach Reifendruck hat mir unter anderem diesen Threat gezeigt.

Mit Schrecken stelle ich wie der OSLler seinereit fest das ich mit viel zu geringem Luftdruck durch die Gegend fahre.
195/50 und 185/60 fahre ich im Sommer, bzw. Winter und das mit nem Luftdruck von 1,9 Bar. Wenn ich so lese das viele hier im Forum mit >2,5 Bar fahren mach ich glaube bei dem Thema was falsch. :doof:

AW: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 18:06
von OSLer
Also 2,5 vorn und 2,3 hinten sind momentan bei mir aktuell bei den 195ern.


Gruss

AW: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 18:19
von Rocco´82
Man ist der alt :hihi:

Aber wie sieht das denn mit 155ern aus? Aufm mazda fahre ich solch kleinen dinger, auf 175 hab ich immer 2,3 gefahren, mit 155 dann 2,0 oder wie?

AW: Korrekter Reifenluftdruck?

Verfasst: Mi 14. Jan 2009, 18:27
von Günni
OSLer hat geschrieben:Also 2,5 vorn und 2,3 hinten sind momentan bei mir aktuell bei den 195ern.


Gruss
Jo, so halten sie am längsten, bei zu wenig Druck werden sie außen schnell blank.

Anders siehts bei den 185ern aus, die brauchen nicht so viel Druck, sind ja auch höher und schmaler und die Felge ist ja auch schmaler.

Da kommt man mit den Serienmäßig angegeben Werten gut klar.

Wintereifen 0,2-0,3 Bar mehr