Sciroccoforum

So jetzt habe ich es wohl geschafft.
Heute auf der Heimfahrt von München kurz vor Rosenheim bemerkte ich plötzlich seltsame Geräusche beim Beschleunigen.
Runter von der Autobahn, da hat die Ölkontrolleuchte aufgeleuchtet und der Warnsummer ging an. Da hab ich erst bemerkt das die Öltemperatur bei 140°C ist und kein Öldruck da ist.
Zuerst mal abgestellt und kontrolliert: Ölstand war in Ordnung, im Leerlauf eigentlich nichts besoderes aber beim Gasgeben wieder Geräusche.

Ein Laie würde jetzt mal sagen Motorschaden, ich gehe mal davon aus das entweder die Ölpumpe hin ist oder das ein Lagerschaden oder ähnliches da ist. Die Abnahme der Ölwanne wird hoffentlich Klärung bringen.
Kilometerstand war 246.200km, ist eigentlich noch top gelaufen, wie die guten 180km/h mit 4 Mann kurz zuvor zeigten.

Mit Fahren war also nix mehr. Freundin mußte kommen und mußte mich 50km weit heimschleppen, ist in der Nacht auch nicht so spaßig. Und kurz bevor wir zuhause ankammen haben wir auch noch das Seil abgerissen. Knoten rein (!) und die restlichen 4km heimwärts.

Hoffenlich nur was kleines, habe eigentlich gerade keinen Bock bei dem den Motor zu wechseln. Und wenn doch naja dann hängen wir eben einen anderen Motor rein. Stehen eh genug rum.

mfg
Willi



Beitrag bearbeitet (11.09.04 23:28)

mensch willi!


dumm gelaufen das ganze, aber es hätte noch schlimmer kommen können! und JH's haste ja echt noch in hülle und fülle rumstehen wa?


hoffe du schenkst dem boekel geprüften scala nochma ein neues herz!


greeetz



Harry


ps.:haste noch zufällich nen EX vergaser rumfliegen?

@Harry

Logisch wird der wieder flott gemacht.
Für manche wäre der jetzt ein Fall zum Schlachten, aber den habe ich mir extra so aufgebaut wie er jetzt da steht, mit allerlei nützlichen Dingen (eASP, eFH, ZV mit FFB) und vielen anderen Zeugs. Letzten Winter sogar Generalreinigung in der Innenaustattung in der Waschmaschine.
So ein Auto gebe ich nicht wegen so einer Lapalie auf!

Bin bloß froh das mir das hier passiert ist, hätte ja auf dem Weg nach OS auch passieren können, sofern ich dabei gewesen wäre.

Wenn er mich brutal nervt laß ich es einfach Winter werden.

mfg
Willi

dann wünsch ich dir viel glück bei deinem vorhaben.... möger er noch lange fahren...

gruß franky

selbiges habe ich gerade auch mit meinem JH. Bin ca 80km gefahren, habe das Auto abgestellt und wollte am nächsten Tag weiterfahren. Sofort nach dem Start Öllampe an (aber kein Summer) , und klackern beim Gasgeben.
Öl und Wasser war ebenfalls genug drin. Ich habe die Ölwanne abgehabt, die Laber scheinen alle okay zu sein. Zwischen den Ventilfedern habe ich allerdings einige Brocken gefunden. ca 1-2mm Durchmesser teilweise. Sie sind magnetisch und sehr hell, sehen nicht wirklich nach Guss aus. Der Motor hatte gerade mal 150tkm drauf und ist erst seit 3-4 Monaten eingebaut.
Habe mir heute um die Ecke einen 16V GTX mit Leder angeschaut aber der hat mich auch nicht wirklich überzeugt. Hat 180tkm drauf und macht auch schon irgendwie geräusche...
Schon wieder den Motor wechseln habe ich auch nicht soooo wirklich Lust zu.


Gruß Sebastian



Beitrag bearbeitet (12.09.04 10:31)

naja freundin- abschlepp aktion nachtsw is net so dolle ... aber hast du schonmal was vom ADAC gehört !? der schlepp kostenlos ab ! mitgleidscahftsbeitrag ist pille palle !

naja, ADAC is auch nicht das absolut ware....

ich war am Samstag in Eisenach bei "german race wars", 150km bis hin geackert, standen dann 1,5h dort im Stau und 10m vor dem Eingang reißt mein Kupplungsseil...
Der Tag war natürlich gelaufen. Hab dann gleich den ADAC angerufen und der kam dann auch erst 3,5h später dort an.
Auf diesem Gelände war keine ADAC Vertretung, was ich im nachhinein ganz schön schwach finde - aber das die Leute vom ADAC nicht mal wissen, das dort eine solche Veranstaltung ist, ist schon ne Frechheit!

Nun gut, mein Auto wurde dann bis zum ATU nach Eisenach geschleppt, ich bin glücklicher weise mit nem Kumpel wieder nach Gera gekommen - nur steht mein Rocco jetzt bis Montag ohne Aufsicht auf dem ATU Parkplatz in Eisenach - hoffentlich bekomm ich frei und kann mein Auto dann wieder abholen, fühl mich ganz krank vor Sorge.

Mit einer ADAC-Plus Mitgliedschaft hätte man mich auch nach Gera gebracht.

nun denn, frohes Schaffen!

MfG Thommy

Hallo Willi,

Tut mir echt leid um deinen Scala. Aber er ist es auf alle Fälle wert einen "neuen" Motor einzusetzen! Wenn du hilfe brauchst das sag was!

Gruß Martin

Hallo Willi,

tut mir auch leid um deinen Scala.
Aber mal was anderes: Welcher Mann lässt sich nicht gern nachts von ner Frau abschleppen...
Naja, aber eben unter anderen Umständen, als wie sie dir widerfahren sind.

@Jan
Also ich wüßte da schon eine Menge Damen, von denen ich mich abschleppen lassen würde.

Im Moment ist es rätselhaft. Eigentlich wollte ich unten die Ölwanne abmachen, weil ja kein Öldruck mehr da war.
Heute bei einem Startversuch sprang er aber wieder kurz an und Öldruck war auch voll da. Er stirbt aber meistens gleich wieder ab, nach ein paar Startversuchen geht gar nichts mehr, der Anlasser dreht den Motor leer durch.
Zündung habe ich schon nachgeschaut, ist da. Kompression ist auch auf allen Zylindern da. den Ventildeckel habe ich jetzt mal abgemacht aber da ist nichts zu sehen.
Jetzt werde ich mal das mit dem Sprit checken.

mfg
Willi