Sciroccoforum

Hab mal wieder ein neues eingebaut nachdem der Motor in letzter Zeit doch wieder vermehrt nachgedieselt hat. Das alte war sagenhafte 2 Jahre drin. Und ein neues kostet ja auch nur günstige €60,- Meine Fresse!
Schön auch, daß man den Vergaser komplett losschrauben darf um an die idiotische untere Schraube ran zu kommen.

Immerhin hatte der Pierburg Teile-Direkthändler auch eines mit dem 12mm Wasseranschluß, nicht wie VW nur noch 10mm. Ich hoffe, ich hab es anständig dicht bekommen.

Die Pull-down Dose hab ich auch mal mitgenommen, mal kucken, wann ich beim Vergaserdienst einen Termin bekomme.

Hmm, wollt ich grad loswerden

m

Ja die Geschichte kenne ich zu gut. Mein alter Bau-/Winter Scala mit EX-Motor hatte auch dringend ein neues Dehnstoffelement nötig. Ich habe das gleich nach dem Kauf getauscht. Das war nach gut 2 Jahren auch schon wieder am Ende. Also wieder neues gekauft (hat damals so 112DM gekostet), gab es damals dann nur noch mit einem Durchmesser für den Schlauchanschluß.
Das neue habe ich aber nicht mehr eingebaut. Ich habe beim alten das eigentliche Element etwas aus dem Grundkörper herausgeschraubt, dann ging es wieder.
Und da gibt es die Leute, die immer behaupten EX ist super und JH macht nur Probleme.

mfg
Willi

Jojojo, immer die Versager-Motoren

Nix über Vergaser-Motoren... Hab´ mit meinem damaligem EX mal eine Gratis-Füllung Benzin-Diesel-Gemisch verfeuert... war einwandfrei

Ich kann nur sagen das Teil hat treue Dienste geleistet bis es - leider - nach 340tkm, einem ölverbrennendem Motor und einem schlecht reparierten Heckschaden zum Opfer fiel....

Ahoi!

ich fahre ja auch nen Vergaser-Rocco, allerdings keinen EX sondern den 1,6er
und der dieselt dummerweise auch nach, hab da immer wieder Angst bei. Irgendwie ist auch die Leerlaufdrehzahl zu hoch wenn er noch kalt ist - die geht auch erst runter, wenn er so ca. 10min gefahren ist - ist das wirklich normal?!

@sciroccofreak willi - hast du das Dehnstoffelement noch? Würde das an meinen RH passen? Ist ja eigentlich der selbe Vergaser gell? Pierburg 2E2...

MfG Thommy

@Tommy
Die geschilderten Symptome deuten auf ein defektes Dehnstoffelement hin.

Da ich seit Februar 2002 den Vergasern für den Straßenverkehr praktisch den Rücken gekehrt habe fand das neue Dehnstoffelement letztes Jahr über ebay einen neuen Besitzer.

mfg
Willi

Hallo,

ja das mit dem blöden dehnstoffelement ist echt ein elend.

Meist ist das noch schneller kaputt als zwei jahre.

Ich glaub so langsam das das daher kommt das die schon 10 jahre oder so im regal liegen.

Aber bei VW werd ich immer gefragt 10 oder 12 mm schlauchanschluss, sind beide noch lieferbar.
Gebraucht kann man auch keins kaufen weil die sowieso schon alle eingetrocknet sind.

Grüsse

Moin!

yoah, das is auch das Dehnstoffelement, das hatte mein Vergaserspezi schonmal draußen und meinte es sollte getauscht werden.

Aber bisher ist es halt doch recht teuer... Würde ich allerdings mal auf andere Sachen, die nicht so wichtig sind, verzichten, hätte ich die 60oi auch schnell gespart

schönen Mittwoch...

Hallo

Na diese symptome klingen genau wie meine die ich jetzt bestimmt schon ein halbes jahr mitmache und die mich wahnsinig nerven.

Wo sitzt dieses dehnstoffelement hat vieleicht einer ein bild oder kann mir es beschreiben damit ich es auswechseln kann.

MFG NACHTI

also am Vergaser rumzubasteln ist nen heikles Thema soweit ich weiß, mir wurde bisher immer geraten zu nem Fachmann zu gehen - und mein guter hatte schon wesentlich mehr Probleme (ging im Stand aus, hat kaum Gas angenommen, Leerlaufdrehzahl auf 3000u/min) und nur durch den freundlichen Herrn vom Fach gehts nun wesentlich besser...

MfG Thommy