Sciroccoforum

gabs nicht beide wie beim rocco???

ja genau, da gabs die selben wie beim rocco

aber wenn du n golf motor hast hast du ne ansaugbrücke dei falsch rum is :)

Hi Paule!

Bei dem Baujahr könnte es sowohl ein KR als auch ein PL sein.
Die wurden einige Jahre gleichzeitig verbaut, je nach Kundenwunsch bei der Bestellung des Autos.
Die Idee finde ich nicht schlecht.
Es wurden und werden ja leider jede Menge 16V Roccos geschlachtet, um das edle Herz in einen Golf zu verpflanzen.
Die Ansaugbrücke allerdings ist beim Golf 16V andersherum.
Ich hab' aber am Wörthersee schon einen 1er Scirocco mit Golf 16V -Motor geseh'n.
Der hatte den Motor eins zu eins aus dem Golf übernommen, mitsamt der Ansaugbrücke.
Theoretisch müsste also genug Platz sein, um die Einspritzanlage wie beim Golf auf die Beifahrerseite zu bauen.

MfG, Sven.

baust auf einzeldrossel oder turbo mit kurzer brücke um und schon hast das problem nicht mehr mit der brücke zur falschen seite

baust auf einzeldrossel oder turbo mit kurzer brücke um und schon hast das problem nicht mehr mit der brücke zur falschen seite

Klar, und für das Geld kann man sich auch gleich einen 1,8T einbauen

Ich würde die Golfteile einfach bei ebay verkaufen und versuchen hier im Forum die passenden 16V Teile zu ergattern. Siehe Teielmarkt, sind einige Leute die die passenden Teile haben sollten.

Gruß Sebastian

haha teile im forum und wieso bekomm ich dann nix will mein scala auch zum 16V machen egal wer niemand hat was weder motor noch abgaskrümmer

Ähm, die Golf-Brücke mit LiFiKasten passt nicht in den 2er Rocco!!

Erstens ist der LiFiKasten schon viel grösser und zweitens passts ned mal, wenn man den Rocco LuFiKasten dranbaut.

Hab ich schon versucht.