Sciroccoforum

noch mal hi zusammen!

wollte mal wissen was glasperlsandstrahlen bei euch in der gegend kostet.habe jetzt jemanden da der meinte er könne mir meine felgen und sämtliche stahl/alu/etc teile glasperlstrahlen und evtl alubeschichten oder sogar verchromen.wären halt alles kilopreise.da taucht dann auch das nächste problem auf:in meinen felgen sind zierschrauben,sind aber einteilig.kann man die rausschrauben?und wieder rein?weil die müßten doch gesichert sein irgendwie mit schraubensicherung oder so?hat jemand schonmal viele teile,also im einzelnen felgen domstreben ,lenkrad usw selbst poliert?was brauch ich alles und wie krieg ichs am besten und schnellsten hin?

danke im voraus!!!!!

mfg norman

hi
keiner ne ahnung?Grad das mit den zierschrauben wäre wichtig weil den rest hab ich fast.

mfg norman

Hi Norman,die Zierschrauben wie z.B bei meinen Rial kannste ganz vorsichtig mit ner Nuss oder mit ner Zange rausdrehen.Bei mir musste ich einige erneuern, weil sie so fest gesessen haben.Wieder rein bekommste sie mit etwas Locktite.

So und nun zum Polieren.Pferd hat sehr gute Poliermittel, du brauchst nen Elektromotor,evtl ne biegsame Welle,diverse Polierscheiben zum Vorpolieren und Hochglanzpolieren und auch die dazugehörenden Polierwachse.Aber ein guter Tip!!! Wenn du selbst polieren willst,dann vergiss ganz schnell, dass so etwas schnell geht.Ich weiss von was ich rede!! du brauchst viel Zeit und Übung,is sehr schmutzig und du kannst dir sehr schnell dein zu polierendes Material ruinieren wenn du abrutscht.

Mfg Didi

hi
also ich kann die schrauben nur lockern un nicht rausamachen.sind von rsl.
glasperlsandstrahlen hinterläßt doch ne fast schon polierte oberfläche?

mfg norman

Die Schrauben in den Rädern von RSL haben normalerweise kein Gewinde, es sind nur Zierschrauben und die werden eingeschlagen. Schau dir die Felge mal von hinten an, da sollten Löcher direkt hinter den Schrauben sein, dadurch kannste die Schrauben rausschlagen. Wenn du nun aber schon dran gedreht hast, wirst du sie wahrscheinlich eh vergessen können, da sie nicht mehr richtig halten werden. Evtl. kann ich dann neue besorgen, haben 2 Kollegen von mir auch gemacht.
Mit Alu-beschichten ist so eine Sache. Das Alu ist nicht so haltbar, da sollte man drauf achten das z.B. mit nem Edelstahl bedampft ist, das hält wesentlich besser. Da kenne ich aber nur eine Firma die sowas dauerhaft haltbar und mit 3-5 Jahren Garantie anbietet, je nachdem ob auf neue oder gebrauchte Felgen. Das ist aber relativ teuer, frag mal bei MB-Design in Gelnhausen oder B&P Felgenveredelung in Castrop nach.
Vom Chrombeschichten von Alufelgen würde ich die Finger lassen, da sich das Gefüge vom Alu dabei verändert und es keine Tüv-Freigabe dafür gibt. Es sei denn du nimmst 1 Satz Felgen, läßt den verchromen, bringst den zum Tüv und hoffst, das das die Felgen die Tests schaffen. Da die Felgen genauso wie neue Designs getestet werden, sind sie dann auf alle Fälle Schrott. Wenn Du die Freigabe dann hast, kannst du einen 2. Satz verchromen.
Also wäre die SLC Variante dann doch wieder günstiger.

Solltest Du oder andere Leute noch Fragen zu diesem Thema haben, schreibt mir einfach ne mail, ich kann bestimmt was dazu sagen.

Norman
ich hoffe du weisst was die Zierschrauben kosten wenn ich das gewusst hätte dann hätte ich sie aus meinen /jetzt deinen Felgen entfernt denn ich hab heute noch keine drin bei mir.B&P ist zwar scheissteuer aber macht gute arbeit
ingo

Die Zierschrauben sollte die gleichen sein wie die von Shaper.

hi
also die schrauben hab ich raus.alle heile.die felge is jetzt glasperlgestrahlt.sieht sehr matt aus hätt ich mir anders vorgestellt.kann ich jetzt direkt mit der scheibe zum vorpoliern anfangen oder erst mit schleifpapier?und wenn ja welche körnung?
danke im voraus!!


mfg norman