Sciroccoforum

Hallo,

bin neu hier. liebäugel schon länger mit nem scirocco. jetzt hab ich ihn gefunden. nur die frage was darf er kosten. bin hin und weg von der "Kiste"

Garagenfund, Zustang 1A

einser Scirocco
1,6 Liter 110 PS Motor hat ca 2000km, Motorumabu, tuning?
GTO Umbau, extrem breit und schön gemacht.
345er ha, 285er va Reifen
Domstrebe vorne und hinten, Fächerkrümmer, Sportlenkrad, Sportsitze usw. alles TÜV abgenommen
neuer original Lack, kein Rost, schönwetterfahrzeug

Besitzer hatte ca 20.000 DM investiert vor 20 Jahren.

Auto stand 20 Jahre lang abgemeldet in der Garage, kostete alleine 2000 euro Miete. Bauhjahr kann ich im moment leider keines angeben, wie gesagt das teil steht schon ne halbe ewigkeit rum und der besitzer hat es "vergessen".

setz doch mal ein paar Bilder rein

problem ist das ich noch keine bilder habe. hab nur vorort besichtigt.

ist noch ziemlich verstaubt. die garage ist ein leerer bauernhof. aber wie erwähnt zustand ist wirklich einwandfrei.

ein richtwert würd mir schonmal helfen. hab eigentlich keine lust zuviel zu bezahlen... ;)

Also jetzt bin ich auch neugierig. Aber so wie du es beschrieben hast darf der kosten was er will. Der ist jeden Preis wert.

und was soll er kosten?

Gruß Jürgen

Sowas ähnliches würde mich auch interessieren (77er), allerdings für mit ohne Breitbau

acja ich vergaß.

gewindefahrwerk und komplett edelstahlauspuffanlage ist auch dran. ansonsten soweit ich sehen konnte alles orginal bis auf den breitbau, reifen, fahrwerk und auspuff.

bitte nennt mal nen ungefähren preis!

würde mal sagen für nen rostfreien einser GTi kann man bei den wenigen Kilometern noch 6000 Euro und mehr verlangen. Bin da aber kein experte.

sorry, auch wenn ich mich hier damit unbeliebt mache, aber das hört sich für mich schon wieder nach ner schönen Märchen-Story an mit der der Topic-Starter versucht Publikum zu gewinnen - aus welchen Motivationsgründen auch immer.

Es ist immer das Gleiche: Scheuen-/Garagenfund, unglaublicher 1a Zustand, Traumwagen, seltenheitswert, wurde vergessen, so gut wie keine km auf dem Tacho.
Im Volkstreff Board und im Motortalk Board war so ne Story auch mal, da wars einmal ein roter Einser Golf GTi und davor auch irgendein G1.
Mag sein, daß ich mich mit dieser Behauptung etwas weit aus dem Fenster lehne, aber ich war damals da schon skeptisch und nachdem bei beiden Sachen in beiden Boards sich herausstellte, das das alles frei erfunden war, ist man um so misstrauischer.

Just my two cents.
Chris

Würde mir die Karre auf jeden Fall mal genauer unter die nehmen, vor allem die üblichen Stellen genauestens anschauen: Radläufe, A-Säule, untere Türkanten, Einstiegsleistenbereich, Motorraum (vor allem da aufpassen), Dome.

Vor 20 Jahren, also 1984, gab es meines Erachtens noch keine GTO-Bausätze (Rieger) für den Einser, lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Wie sieht's mit einer Probesfahrt aus?

Dann zum Preis: Wie bereits gesagt wurde, kann der allesmögliche kosten. Ich kann so ohne mir den Rocco angeschaut zu haben da keinen Preis nennen, denn es sind noch zu viele Variablen im Spiel, wodurch sich der Preis ändern könnte.

Tempest