Sciroccoforum

Hallo

Hatte das schonmal angesprochen.

Nur jetzt hab ich n neues thermostat drin. dauert aber immer noch ewig bis die Kiste warm ist.

Was kann es noch sein?

Wie lange dauert es bei euch, bis der 16V Betriebstemperatur hat?

Würd Sagen ich Brauch so 3-4 KM bis zu 80 Grad ÖL Temp. Wasser gurkt dann aber erst so im ersten 4 tel rum!Das dauert Ewig bis es mal Kurz vor der Mitte ist!Muss dazu Sagen habe ÖL Kühler + Den ganz grossen Wasserkühler.

Kommt natürlich sehr drauf an, mit welcher Drehzahl man die ersten km fährt, welches Öl drin ist und wie die Außentemperatur ist usw. usw.

Aber generell gesagt, geht das beim 16V relativ flott, bei mir (KR ohne Kat)so 6-7 Minuten Fahrzeit im Schnitt bis er auf 70-80° Öl ist. Bei einer Drehzahl so um die 3000 herum. Viel mehr mute ich dem Motor in kaltem Zustand eigentlich nie zu.

Bei einem modernen Voll-Alu-Motor geht das eventuell noch erheblich schneller - so meine Erfahrung (z.B. Mazda 626).

Ansonsten der Termostat hat mit der Öltempertatur eigentlich nichts zu tun. Natürlich wenn er immer ganz offen bleibt, bekommt der Motor in der Kaltphase das volle Kühlwasser. Dadurch müßte die Erwärmung insgesamt verzögert werden.

Ich gucke mir allerdings sowieso nur die Öltemperatur an, bevor ich entsprechend Stoff gebe.

Wobei 60° eigentlich auch schon ziemlich heiß ist - möcht' zumindest nicht drin baden müssen.

Meiner rollt z.Zt. super. Die 200000 haben ihn scheint's geradezu beflügelt.
Oder sind's die neuen Öldruckschalter?

Hi Andi!

Ich fahr' meinen 16V bis 80° Öltemperatur mit einer maximalen Drehzahl von 3000.
Bin die letzten Tage damit zur Arbeit gefahren.
Von Perach bis kurz hinter Marktl (Richtung Burghausen) hat's gedauert bis er 80° Öltemperatur hatte.
Das sind schätzungsweise 7-8km.

MfG, Sven.

Halllo erstmal,

das mit den 6 - 8 km kommt ungefähr hin , bis er warm (60-80 Grad) ist.
Je nach dem Witterung und Drehzahlbereich der gefahren wird. Fahre auch immer so zwischen 3000 - 4000 .
Gruß
Jürgen

ich würde auch auf etwa 5km tippen, grundsätzlich gibts bei mir auf den ersten einigen 100m nichts mehr als 2000 dann so 2500 und knappe 3000 bis 60 Grad Oel, dann 4000 bis die 80 erreicht sind, und dann kanns ja sorgenlos abgehen )

Alles vernünftige Fahrer hier offensichtlich, die dem Motor eine entsprechende Aufwärmphase gönnen. Gefällt mir.

Habe heute abend mal speziell die Zeit genommen für die Aufwärmphase:

Also raus aus der Garage (Erststart), Tor zu, dann aus'm Hof in den Ortsverkehr mit 3-4 Ampeln (Wartezeit), Drehzahl nicht über 2700 meist deutlich drunter, 5-7 Minuten bis zur BA, drauf dann Drehzahl an die 3000 oder etwas drüber 3200 vielleicht auch mal.

Nach 8-9 Minuten waren die 80° erreicht.

Wetter: Starker Regen, Außentemperatur lt. Anzeige 10°.

Ölstand am Ölmeßstab: Etwa mittig.
Ölsorte: 10W40.

Aha, dann iat das normal, dass er so lange braucht.
Na dann hab ich mir wohl umsonst ein neues Thermostat gekauft.......


Ich danke euch für die Antworten!!