Sciroccoforum

Hallo,

da die Corrado Probleme laut Rolf ja auch in Allgemein dürfen, denke ich mal, dass ich auch was zum Golf II fragen kann...

Also, meine Mutter hat einen 91er Golf II mit 1,6L und 75PS. Mkb ist: PN, mit dem Pierburg ecotronic Vergaser. Während der Fahrt geht der Golf vorallem im kalten Zustand gerne einfach so mal aus, im warmen ist es wohl erst einmal passiert. Meine Mutter sagte mir, das es eigentlich nur dann passiert, wenn Sie runter schaltet, z.B. in den 2.Gang um in eine Kurve zu fahren, also sprich: wenn die Drehzahl mal etwas runter geht

Hat einer von euch eine Idee was es sein könnte ?

Grüße

Marcus

Hallo Markus

Auch wenn ich nicht DIE Ahnung von Motoren habe......für mich liest es sich wie ein Problem was ich beim 75 PS Scirocco mal hatte, ( keine Ahnung was für ein Vergaser ), ich habe einfach ein bissel an der Leerlaufdrehzahl rumgespielt, bzw. hochgedreht.....nur ein bisschen wohlgemerkt, und das Problem war weg.

So, und jetzt können mich die Motorexperten steinigen *g*

LG, Marita

@Marcus

Das machen die wohl alle! Kannste kaum was gegen machen, meiner macht das auch und der ehemalige meiner Mutter ebenfalls-beide in deiner Version, sprich Motorvariante.
Die Jungs bei VW können dazu auch nix sagen... Naja ich leb damit...

Un ich sach noch, scheiss Versager, scheiss

OK, aber 334000km sind für nen benziner ne gute Leistung!

Und immer noch der erste Motor...

Das is wahr!

Der is ja bald noch robuster, wie der JH

Hi,

also hört sich ja nicht sehr gut an, was der FF81 hier erzählt... Aber komischerweise ist er gestern nicht mehr ausgegangen, nachdem mein Onkel sich den nochmal angesehen hat, mal sehen.

Der gute PN hat auch schon ca. 260.000km drauf, is ne ziemlich gute Maschine wie ich finde, halt nur mit einem sehr aufwändigen Vergaser !

Grüße

Marcus

@FF81 und GTII-Marcus

Und wieviele Drosselklappenpotis habt Ihr schon gebraucht?

mfg
Willi