Sciroccoforum

Also neulich hatte ich vorne im Vorderwagen son Geräusch bemerkt, das klingt, als wie denn die Felge gegen die Bremsscheibe schlägt oder so, also son metallisches Knallen. Ist meist in Kurven und wenn man vom Gas geht...ich hatte dann mal das Rad vorne rechts abgemacht, druntergeschaut, war aber alles wunderbar, Rad wieder dran und alles war wieder ok.
Heute das gleiche, allerdings wohl von vorne links...werd gleich ma das Rad abmachen, aber was kann das denn sein?

Was auch auffiel, vorne war´s irgendwie unruhiger, wenn man was schneller fuhr...

Hm, hab eben mal ins schlaue Buch geschaut, da stand auch was dazu drin, was auch bei mir 100 % zutrifft, nämlich äusseres Antriebswellengelenk.
Toll, sone Scheiss immer an Karneval, das is echt nit zu fassen, letztes Jahr Karneval war´s die Kopfdichtung, mal sehen, wasses nächstes Jahr is
Aber wie weiss ich, welche Seite am Arsch is? Wackeln tut´s auf keiner Seite und letzte ma kam´s von rechts, heut von links, sehr verdächtig.

Naja, der Rocco hat ja nur noch 1,5 Wochen bis Ablösung durch den Golf


Meint ihr, ich kann damit solang noch rumfahren?

Wenn du Glück hast, dann hält es. Aber ich kann dir da auch ne schöne Geschichte erzählen:

Ich bin mit nem Kollegen in seinem E-Kadett (WÜRG) im Parkhaus losgefahren. Unten am Tor mussten wir logischerweise kurz stoppen. Tor auf, Gang rein, auskuppeln... STILLSTAND! Motor lief, Gang war drin und Tacho zeigte auch Tempo. Also raus, Haube auf und nachsehen. Und was sah man schönes? Die Antriebswelle war quasi aus dem äusseren Lager rausgefallen und drehte auf dem Boden rum. Sah echt toll aus. Danach hilft nur noch Abschleppen und vorher A-Welle hochbinden.

Aber da du ja nen VW fährst, wirds wohl ein paar Tage halten. Meine Erfahrung besagt: Ein VW geht zwar auch Stück für Stück kaputt, aber trotzdem fährt er irgendwie immer weiter.

Viel Glück die nächsten 2 Wochen.

MfG
D!ZZY

Das is wahr

Jo, ich denke ma auch, das muss halten.

der folti der alte antriebswellen-reaper weiß wovon er spricht

:) hihi ...jupp aber wie sich ja herrausgestellt hat wars garnicht meine antriebswelle (getriebeprob).... aber bei meinem alten rocci war acuh ne antriebswelel am arsch ..aber die hab ich nie getauscht :) lief und lief und lief ...mit fast komplett weggegammelter manschette :)

Naja, es klackert ja net nur in Kurven, sondern immer ansich.

Hört sich teilweise recht krank an, vor allem in scharfen Kurven, als ob das Rad gleich abfliegt

Ich würde den Rocco normalerweise gleich zur Werkstatt bringen, bin net so der Rauszöger-Typ, aber 1. is scheiss Karneval und 2. meld ich den Rocco eh nächste Woche ab, von daher werd ich´s wohl vorerst lassen müssen.

glaub mir es kann sich NOCH VIEEEL schlimmer anhören *g*

das äußere antriebswellengelenk ist doch auch nur gesteckt und durch einen sicherungsring gegen herausrutschen gesichert. opel ist da gar nicht so scheiße, zum wechseln der antriebswellen brauchen die nur 5 min, wir müssen uns mit den häßlichen innenvielzahn herumschlagen, eigentlich ein auto für den folti, der ja kein vernünftiges werkzeug besitzt

also rausfinden welches das ist kannst du entweder mit:

voll einschlagen und im kreis fahren mit lastwechsel einmla links und einmal rechtrum und die ohren gut aufmachen dann hört man das.

oder:

vorne beide räder hoch motor an 1 gang rein und dann mal ganz nach recht und ganz nach links lenken und hören welche seite geräusche macht. Dabei kanns aber sein das es garkeins macht weil keine last drauf ist.

Grüsse