Sciroccoforum

Ich hab nen problem mit den schrauben an meiner antriebswelle. Und zwar mit denen am getriebe. Die sind nämlich rund. Meine frage nun, wie bekomm ich sie dennoch ab??
Am liebsten ohne flexen oder so. Das getriebe muß zwecks motorwechsel eh raus, deswegen dachte ich mir, die achszapfen zu lösen und die wellen einfach am getriebe dran zu lassen. Geht das??? Oder hat jemand noch ne bessere idee.
Danke im vorraus

Mfg
Roadrunner

entweder mit einer Vielzahnnuss die ordentlich mit nem hammer reinhauen,
oder einem scharfen blechmeißel an der seite des schraubenkopfes ansetzen und nen kurzen ordentlichen schlag geben

ist doch egal flex sie ab ... das achsgelenk hat kein gewinde also kannste das einfach abnehmen und dann den schraubenstummel mit ner zange anständig festkrallen und rausdrehen ....

hatte das prob auch aber ich hab die vielzahnnuss richtig fest reingeknallt und letztendlich gings doch .. mit der zange hatte ich keinen erfolg weil die schraube zu fest saß...

achja wo kann man ne 8er vielzahnnuss kaufen ?

Die Schrauben am Getriebe haben innen Vielzahn, wenn das rund sein sollte dann hilft eine gute Schweißzange und evtl. warm machen+Hammerschläge !


Gruß Macho

@folti
Folti, probiers dochmal in einem richtigen Werzeuggeschäft, nicht nur bei obi.
Da gibts Schlüssel, die kosten soviel wie im Baumarkt ein ganzer Werkzeugkasten.
Ganz im Ernst, für wichtige Schrauben, bzw Schrauben bei denen man nur einen Versuch hat, sollte man IMMMER nur das TEUERSTE Werkzeug benutzen !!!

@roadrunner
Ansonsten hilft es bei vielen runden Schrauben wenn man einfach mal stur 2-3 Minuten mit einem Hammer leicht aber regelmäßig auf den Kopf schlägt. Viele Schrauben lassen sie dann fast von Hand lösen. Man könnte die Schraube natürlich auch mit dem Brenner warmmachen. Dann kannn es aber auch sein, dass du dir die Manschette abfackelt. #

Gruß Sebastian

@ folti
nen richtiges werkzeuggeschäft, da bekommste alles. wenns sein muss auch VW spezialwerkzeug.

also für soche schrauben hab ich auch nur gutes werkzeug.

für die antriebswelle den vielzahn und auch die nuss für die zentral schaube(da sind mir 3 billige geplatzt)

dann 13, 17, 19 schlüssel und nüsse.

die billigen gehen sowieso immer futsch.