Sciroccoforum

hab folgendes Problem:

heut Morgen steig ich ins Auto ein mach gemütlich den Motor an, dann die Lüftung auf 2 und fahr los, nach 5metern hab ich eine dermassen beschlagene Scheibe wo alles zu spät ist, dann mit Gefühl an den Straßenrand und erst mal mit diesen tollen blau/gelben Schwämmen Versuchen den Nebel von der Scheibe zu wischen, is dann auch für kurze Zeit gut, beschlägt dann aber wieder, ( minusgrade waren bei uns heut auch nicht, falls das überhaupt relevant ist) wenn dann der Motor warm wird und warme Luft aus dem Gebläse kommt wirds wieder besser.

Hat irgendjemand auch so ein Problem mit der Scheibe???

das problem ist dein atem. mach das fenster leicht auf und die heizung an. so bald sie warme lust bring kannst du das fenster zu machen.

hehehe .. einfach Lüftung mit Kalter luft anmachen *hehe*

Und mal das feuchte Laub aus den Heizungskanälen holen.

Mist, da war der Meiki schneller....

Ich erweitere aber Meikis Ratschlag um den Tip auch das Laub vor dem Frischluftventilator (vorne unter der Plastikabdeckung) mal zu entsorgen.

Zudem nen gekonnten Blick unter die Fußmatten werfen. Dort sollte es ebenso net zu feucht sein !

Seit ich das Lüftungsgitter für die frischluftansaugung (siehe FAQ) drinnen habe und regelmässig das Fach vorne freischaufle, ists nichts mehr mit beschlagenen Scheiben.

Gebläse an und frei Sich, für freie Roccofahrer )

Grüßle
Day

Hi Leute,
bei mir tritt das Problem trotz sauberem Wasserfangkasten, dichten Dichtungen und keinem Laub in der Lüftung auf. Vielleicht liegts ja einfach dadran, dass das Belüftungssystem des Roccos nun mal nicht automatisch dicht ist, wenn man ihn über Nacht stehen läßt. Ich löse das Problem zur Zeit so, dass ich die beiden oberen Schieberegler der Heizung auf Mitte schiebe und das mittlere Belüftungsloch (oder wie auch immer das heißen mag) zu mache. Somit ist das Ganze relativ dicht. Probierts mal aus, vielleicht hilfts ja auch bei euch.

MfG,
Stephan

Hallo !

Das Problem ist die Wärme/Kältebrücke bei den Scheiben.
Und die Luftfeuchtigkeit im Wagen.

Entweder die Luftfeuchtigkeit weg"heizen" od. wie die anderen schon
geschrieben haben - Fenster ein wenig öffnen und auch kühle frische Luft reinlassen.
Ich hab immer gewartet, bis der Motor ein wenig warm war.
Ist zwar bei uns verboten, mit laufendem Motor herum zu stehen, aber
wie sollt´ ich´s sonst machen. Und bei älteren Autos drücken auch unsere Polizilisten auch mal ein Auge zu. )
Hab derweilen immer den Schnee vom Auto heruntergekehrt.

@ knechti

Wenn du gleich losfährst wird der Motor schneller warm und somit nehmen die
Abgasemissionen schneller ab.

@ all

Ich hab bei mir das selbe Prob. allerdings ist meiner sauber, trocken und
der Wasserfangkasten ist auch sauber. Trotzdem habe ich beschlagene Scheiben
und selbst wenn er warm wird sind meist nur die vorderen Scheiben frei und
die hinteren beschlagen. Ich kenne dieses Prob aber wirklich nur vom Rocco.
Was ist an den anderen Pkw anders?

Gruß Rico

@knechti

Schon mal geschaut was Dein Rocco im Schnitt säuft wenn er 10min warmläuft im Stand ? Dann kriegste große, aber ganz große Augen.

Wenn Du fährst ist er in 5min ausreichend warm und hat man eben nen viertel an Sprit geschluckt. Und nun ist auch klar wieso das mit dem Warmlaufen gesetzlich geregelt ist.... mehr Verbrauch = Mehr Abgas und unsere Kinderchen kriegens noch warm genug mit dem Klima... da brauchen wir nicht noch mehr einheizen :wink

Grüßle

Also der Umweltaspekt ist nur einer von 2. Ein weiterer Hauptgrund für das Verbot des Warmlaufenlassens ist die LärmVO (Lärmverordnung). Sie verbietet unter anderem das unnötige Warmlaufen lassen von Motoren (nur damit ihr es mal nachlesen könnt und die Quelle wisst) sowie jeglichen vermeidbaren Lärm. Es gab Mitte diesen Jahres eine Neufassung mit wesentlichen Verschärfungen der Bestimmungen. Aber lest selbst nach. dazu müßt ihr nur mal einen passenden Suchbegriff "googeln".

MfG,
Stephan