Sciroccoforum

Hi...

Ich wisst ja, dass ich gerade auf G60 umbauen lasse... Das tollste ist: Am Montag war alles
ohne Probleme fertig, und mein Meister musste nur noch zum TÜV... Meine Freude war
natürlich unsäglich...
Abends kam der Anruf: Auto kaputt. Ist auf dem Weg zum TÜV mit Motorschaden liegen-
geblieben. Stirnrad hat sich von der Kurbelwelle abgedreht. (Das Rad, welches den Zahnriemen
antreibt). Allerdings, so noch der Hoffnugsschimmer, hatten die Ventile nichts abbekommen.
Zweiter Anlauf heute zum TÜV: Habe gerade wieder einen Anruf bekommen: Selber Schaden
wieder. Neues Stirnrad mit neuer Schraube und neuem Zahnriemen hat sich wieder abgeschert.
Nur diesmal hat's wahrscheinlich den ganzen Kopf samt Zylinder zerlegt....

Ich weis nicht mehr weiter... Die Jungs aus der Werkstatt sind auch schon total geknickt.
So 'was haben sie noch nie erlebt... Und schon gar nicht zweimal hintereinander...

Werde mir wahrscheinlich einen Polo mit 40PS für 200,-EUR kaufen (Denn mehr Geld habe
ich nicht mehr) und mein Scirocco-Dasein an den Nagel Hängen

MfG

Uwe

Hallo!

stell den scirocco derweil irgendwo hin übern winter und such dir im frühling einen neuen motorblock, wennst dir jetzt schon so viel arbeit gmacht hast wärs ja schade!

mfg albert

Hat die Werkstatt die Reparatur gemacht?
Wenn ja sind die in vollem Umfang verantwortlich wenn derselbe Schaden wieder auftritt.(Gewährleistung)

Würd ich mal dezent drauf hinweisen.

Gruß
Stefan

Ach du scheisse! Das sieht ja übelst aus (

Ich weiss schon, warum ich kein G 60 will

ui das ist ja nen Mist, manno, ich finde es einfach mist wenn man sich auf etwas freut und es klappt nicht, naja ich würde mich ja schon freuen wenn meiner überhaupt fahren würde.

Kopf hoch Uwe

Hallo !

Haben die in der Werkstatt auch das Kurbewelleende plangeschliffen?
Denn das KW-Rad muß absulut plan mit der ganzen Fläche aufliegen.
Ist da nur ein Grat oder Unebenheit drinne, oder die Nut in der KW wo die Nase vom KW-Rad reinfaßt ausgenudelt ist, schert das neue KW-Rad
natürlich auch früher oder später ab.

Geladene Grüße Volker

ja also wenn das ding die jungs in der werkstatt gebaut haben dann sind die wohl im vollem maße verantwortlich ! und wenn sie dir n kompletten motorblock mit allen teilen neu besorgen dürfen, wenn deis verbocken !!!

Hoffnung am Horizont...

Erst mal alle Danke für Euer Mitleid... und besonderer Dank an Dirk, der wenigstens etwas
Licht in's Dunkel gebracht hat. Wir werden auf jeden Fall diese Schraube verwenden.
Motor läuft schon wieder. Ob der Kopf was abbekommen hat, weiß mein Meister noch
nicht, wird mir aber, falls der Kopf hinüber ist, einen Ersatz auf eigene Rechnung besorgen.

Wenn alles gutgeht kann ich mein Autochen dann doch am Samtag holen... Na mal sehen,
ich halte Euch auf dem Laufenden.

MfG & Danke

Uwe

ich drück dir die daumen uwe, kanns auch nicht leiden wenn was nicht funzt worauf man sich freut! also ich hoffe mal es klappt fortan alles!


grüße


Harry

@ Volker & Dirk

Ratet mal, weshalb das Ganze ein zweites mal abgeschert ist... Weil die Jungs vor lauter,
lauter in der Werkstatt natürlich vergessen hatten, die Kurbelwellenplatte plan zu
schleifen. Jetzt wird sie gerade plan geschliffen, und mit der hochfesten Schraube fest-
gemacht.
Motor wird auf Druckfestigkeit überprüft. Hat er was abbekommen ist das großes Pech
für die Werkstatt... Hoffen wir mal, dass es der Motor auch zweimal ausgehalten hat,
wenn's das Stirnrad abschert...

Nochmal großen Dank für Eure sehr wertvollen Tipps... Ohne das Forum hier wäre es
wohl nie 'was geworden... Ich hoffe ich kann mich eines Tages auch mit meinem Wissen
revanchieren

Danke & MfG

Uwe