Sciroccoforum

Hi!

Bin gerade am Tüfteln wo ich die Lambdasonde platzieren soll, wenn ich mir einen Metallkat (MT 204 von Unifit.de) hole.
Beim 16V ist sie original im Kat eingeschraubt.
Der Metallkat den ich im Visier habe hat aber keine solche Einschraubmöglichkeit.
Jetzt dachte ich mir, ich schweiße in das Rohr vor dem Kat eine Gerwindebuchse (Unifit.de) und setze sie da hinein.
Stört sie dort den Abgasfluß, sollte ich sie aus anderen Ggründen wo anders hinsetzen oder passt das dann?

Schönen Gruß, Sven.

Servus!

eigentlich müsste das gehn, weil die fächerkrümmer von supersprint haben ja auch eine buchse auf dieser stelle bild ich mir ein!
vielleicht hilfts was!

mfg albert

also mein fächer hatte nicht so eine buchse.

hab dann einfach die passende buchse kurz nach den krümmer bzw kurz vor den Kat gesetzt. Passt perfekt. Motor läuft. Stört auch nicht den abgasfluss. Alles bestens.

O.K.

Danke Euch!

Schönen Gruß, Sven.

kannst sie ja wieder in den Kat setzen, da wo er breiter wird


hatt im fächer auch keinen platz und hab die Sonde jetzt im Jh Kat

kannst sie auch in den Krümmer setzen hab früher bei ner japanischen marke gearbeitet und da war die lambdasonde direkt wo die Flammrohre zusammenlaufen, und du bekommst net so schnell probs wenn der auspuff irgendwo undicht wird.

Hi,
Wenn Du einen Fächer hast, solltest Du aber eine beheizte Lambda Sonde verwenden. Sonst kanns Probleme mit der Regelung geben, da die Temperaturen dort recht niedrig sind.
MfG,
Stephan L.

Hi Stephan!

Hab' den Hartmann-Fächer.
Ist der 16V nicht schon serienmäßig mit einer beheizten Lambdasonde ausgestattet?

MfG, Sven.

Hi Sven

16V hat eine beheizte Lamdasonde, sofern es ein PL ist. Von der Lamdasonde (im Kat) kommen 2 Kabelschläuche, in einem das Kabel für das Regelsignal, im anderen ein Pärchen für die Heizung. Beides sind in Nähe der Zündspule zu finden.


mfg
Willi

Hi Willi!

Dacht' ich's mir doch.
Na, dann steht der Bastelei ja nix mehr im Weg. )

Gruß, Sven.