Sciroccoforum

Moin....

Hatte gestern einen total miesen tag !

NAchdem ich erst am Wochenende einen Getriebebeamer hatte...
Nun noch das.....
Bei zusammenbau habe ich doch glatt das Masseband vom Getriebehalter weggelassen ! (BIN ich sau scheisse doof )

Ergebnis....

Digifant Steuergerät ist abgeraucht...
Alles hat verrückt gespielt...

Es sind ca. 4 Liter Sprit in den Motor gelaufen ...
1 L auffen Boden
3 L ausser Ölwanne abgelassen....

Es kam überall dort raus wo ein Motor öffnungen hat.
Ansaugbrücke...direkt am Luftmassenmesser und sonst wo überall.

Und nun ....Nun geht es los. DIESE scheiss Folgekosten...

Naja ich geb nicht auf !

Also Jungs....

NIEMALS ...ich betone NIEMALS !
Immer darauf achten !!!!!!!

NIEMALS Nachmachen !

Es wird teuer.....

moin....

Also der Sprit ist über sämtliche Öffnung auch IM Motor zur Ölwanne gelangt...
Über die Kurbelwellengehäuse Entlüftung und Zylinderkopf-Öl-Rückleitungsbohrung...bla bal...

Die gesamte Ansaugebrücke war ja geflutet !

Der Starter wollte beim starten Masse über andere wege suchen...
In diesem Falle übers Massekabel was zum Steuergerät geht weil es am Motorblock befestigt ist.

Der Motor samt Getriebe hängt in Gummilagerböcken...Klingelts bei euch ...

Der Auspuff hängt ebenfalls an Gummis ....

Und Steuergerät ist ja nun mal der beste beweiss ...Leiterbahnen sind dieverse durchgebrannt.


Bei ersten Startversuch (ohne Masseband) ist das Steuergerät durch...
Daraufhin liefen die Einspritzventile durch fehl geleitete Signla auf dauer.
Nur dadurch das die Benzinpumpe ja läuft hört man die Ventile schlecht pisseln.
Demzufolge lief alles voll.


Bei mir waren zwei andere Kollegen ...wir dachten alle wir gucken nicht richtig...

Ist doch gut möglich! wenn die Einspritzventile über das verbruzzelte Steuergerät dauerplus kriegen und die Pumpe läuft geht da ganz schön was durch!
@ Sebastian:
Da wird sicher noch ne ganze Menge anderer Teile den Geist aufgegeben haben! Viel Glück beim Reparieren!

morgen!

ich glaub das Masseband hat schon so einige Autoleben zerstört.

ein Freund von mir hatte vergessen nach dem Getriebe tauschen das Band wieder richtig fest zu machen, naja irgendwann wurde die Batterie nicht mehr geladen

ok Batterie wird kaputt sein, haben wir sie ausgetauscht

einen Tag später ruft er mich an, Auto ist liegengeblieben

Grund dafür, Kabelbrand weil keine Masse mehr da war

moin.....

JA wie geschrieben....
Der Starter hat versucht übers Digifant Steuergerät MAsse zu ziehen ...
Innen habe ich aufgeschraubt sind einige Bahnen wie eine Sicherung abgeraucht und ebend ein paar Transistoren explodiert...MIESSSSS

Naja ...

@Der Bruzzler

Richtig...
Die ESV haben dauerplus bekommen.
Dadurch lief permanent sprit rein...