Sciroccoforum

Hi,
wollte euch mal meinen neu aufgebauten 1er vorstellen.

Scirocco 1 GTI
Bj. 1978
ca. 125 PS
achatgraumetallic (AUDI)
Fächerkrümmer
5E-Drosselklappe + bearb. Ansaugbrücke
scharfe Nockenwelle
DEZENT Alufelgen in 7,5x16 mit Dunlop SP 2040 in 215/40/16 mit poliertem Bett+Horn
H&R Gewindefahrwerk
orig. Chromaussenspiegel li + re.
Monaco Halbschalensitze
elektr. Schrothgurte
polierter Tankdeckel mit Chromring
gecleantes Heck usw.....

Ich denke, wir werden uns in diesem Jahr auf dem ein oder anderen Treffen sehen!

ACHTUNG!!!!

Wg. Rad-/Reifenumstellung möchte ich die im Topzustand befindlichen (siehe Detailfotos) Räder komplett mit Gutachten für Sciro I und II verkaufen!
Anfragen bitte an jensziegler@t-online.de

na, hoffentlich klappt das jetzt...

Hi Jens!

Hut ab, geiles Auto!!!

genau nach meinem Geschmack, sehr dezent, aber ich hätt 13er Smoor Roadstar Felgen draufgetan

schade, dass man bei mir in Ö keine 1er GTI's oder GLI's mehr findet, sonst hätt ich schon einen daheim stehn

was kommen denn statt den 16er Walzen für Felgen drauf???

mfg
Martin

@Jens: *sabber*

Ich finde einen dezenten Einser schöner - so mit Pissröhrchen hinten raus und 130PS unter der Haube. Ist eben Geschmackssache. Wenn ich Platz hätte, wär's eine Überlegung wert. Aber mein Anstand sagt dann auch wieder: "verbastle keinen Einser in gutem Zustand" (gell Gregor? *g*).

Ich hab 99 in Osnabrück einen holländischen Einser mit 16V gesehen. Erste Sahne das Teil: Karosserie in Top-Zustand. Alle original Schweißpunkte waren noch zu sehen. Und dann ein absolut sauber implantierter 16V. Sah aus wie gerade vom Band gelaufen. Ich hab auch noch Bilder davon, muß ich aber erstmal raussuchen.

Gruß,
Frank

89'er Scirocco GT

Hi,

das mit dem "nicht verbasteln" sehe ich mittlerweile auch so, aber nun isser fertig und ich bin eigentlich ganz zufrieden.
Ich finde das ganze eigentlich sehr dezent von der Optik her, ich lege halt wert auf den ganzen Chrom.
Beim Neuaufbau des Fahrzeuges aus 1. Hand habe ich auch darauf geachtet, dass im Hinblick auf die Erteilung des H-Kennzeichens alles recht problemlos wieder rückgängig gemacht werden kann, so besitze ich noch grüne Schottenkaros in einem unglaublichen Zustand. Er war original übrigens vipergrün-metallic.
Gregor würde mich wohl töten, wenn er das Originalfahrzeug gesehen hätte, aber ein Scirocco in der jetztigen Optik war immer mein Traum und ein gesundes Basisfahrzeug ist wohl eine optimale Voraussetzung.
Der Himmel ist komplett neu, die ganze Bremsanlage ebenfalls, das Fahrzeug ist teilverzinkt. Will sagen: Ich habe alles in allem gute 14000 € in meinen Scirocco investiert, halt mit Verzinken, Lackieren und so weiter. Das Wertgutachten liegt ebenfalls in diesem Bereich.

@cekey

Ja, ich hab` auch bei weitem nicht alles aufgezählt.
Da ist unter anderem noch ein aktives Spirit System mit 2 Chrom-Endstufen und in der Reserveradmulde eingelassenem Sub am Start, alle Streben, Supersprint Gruppe N oder wahlweise Jetex Gruppe A, Rückbank schwarzes Leder usw.

Ich geb` die Räder komplett für 700 € ab.

@rocco-16v

Smoor Roadster in 7 und 8x13 mit 205/50/13, sind schon drauf. Du hast Geschmack! ;o)


@alle:

Könnt ihr mich informieren, wann ihr auf welches Treffen fahrt?
Ist doch schöner mit ein paar Roccos neben all` den Golfs und Polos zu parken. ;o)

Hi,

@Jens: Na endlich, mal wieder einen Einser zu bewundern hier im Forum !! Schön sieht der aus. Den hoffe ich dann mal demnächst in voller Glorie auf einem Treffen bestaunen zu können, z.B. in Zeeland, ein reines Rocco/Rado-Treffen, also keine Golf und Polofahrer da )))

Muss zwar zugeben, dass mein Einser "verbastelt" ist, aber genauso wie ich ihn haben will, jedem das seine. Dafür habe ich als Gewissensberuhigung nun einen 2er Storm (Sondermodell nur für den englischen Markt, hat's nur 300 jemals von gegeben in der Havanahbraunfarbe, die meiner hat, und das habe ich schriftlich von VW bekommen ))), der im Originalzustand bleiben wird. Keine dicken Felgen, kein dicker Auspuff, alles soll daran original bleiben.

Viel Spass mit Deinem Einser !!

Tempest

@ cekey

Klar, mache ich gerne!

@scirosto

Nein, hatte eigentlich keine Probleme an diesen Stellen beim Lacken.
Es war original ein Scirocco GT mit 70 PS.

@ Tempest

Danke!
Hatte damals auch überlegt, ihn so zu lassen, aber es hat mich irgendwie überkommen und ich dachte: Wenn schon, dann aber nicht "knaupen", wie man bei uns sagt, sondern richtig und dauerhaft haltbar.

Moin,
Reschpekt, geiler Wagen!

Schön geil. Gefällt mir. Top!!!