Sciroccoforum

Hi Folti!

Daß der GTX serienmäßig ein KONI-Fahrwerk hatte, wär' mir neu.
Was ich nicht ganz verstehe ist, daß die Dämpfer überhaupt eingetragen wurden.
Normalerweise interessieren den TÜV bei einem normalen Fahrwerk (nicht Gewinde-) nur die Federn.

Gruß, Sven.

Hi Folti.

Die GTX Versionen hatten schon serienmäßig das Fahrwerk
(inklusive Stabi´s) der stärksten Modelle (vor dem 16V waren das die 112 PS Versionen). Von Koni gelb ist mir nichts bekannt. Da hätte ich 18 Jahre
lang nichts gemerkt! Waren ölgedämpfte eingebaut, die später,
wg. Verschleiß durch Gasdruck ersetzt wurden.

Viele Grüße:

Reinhard

Scirocco GTX, EX-Motor (66kW), JE-Frontlippe, und, und, und

Hallo Folti!

Als ich mein Koni-Fahrwerk bei meinem GT II eintragen ließ, haben sie nur die Eibach-Federn vermerkt.
Auch mein Kumpel aus dessen Scala (er ruhe in Frieden) das Fahrwerk stammte, hatte nur die Federn im Schein stehen.

MfG, Sven.

Hab ich doch direkt gesagt, das kann garnet sein :-P

ich kenn das auch nur so das die federn eingetragen werden müssen, weil die ja schliesslich für die veränderten fahrzeugabmessungen zur verantwortung zu ziehen sind - wie's allerdings mit gekürzten dämpfern aussieht weiss ich nicht!

was mich bei meiner kleinen (also meinem rocco) ein wenig stutzig gemacht hat war, das bei der "amtlichen messung" keine tieferlegung festzustellen war - trotz 35er h&r federn. die gelben konis haben den blaumann nicht interessiert...