Sciroccoforum

Moin,
Ich geh kaputt:
Mein wagen ist grad zur Durchsicht bei ATU wg. TÜV:

Ventieldeckeldichtung
Kurbelwellensimmering
Getriebesimmering
Ölwannendichtung
Stossdämpfer vorne Platt (neue Koni gelb!!)
Reifen vorn runter
Druckschlauch Servo sifft
+ 10000 Kleinteile
das ende vom Lied: 1200€

Man eh, das kann doch nicht sein, ich hab echt keine lust mehr jedes Jahr mein ganzes Geld nur für den Rocco auszugebnen. das ist das vierfache meines Gehalts!

Jetzt muss ich mir überlegen ob ich die Kiste verkaufen soll, weil ich einfach nicht mehr die Kohle hab. Auf jeden fall muss ich jetzt mal meinen Keller Ausräumen und das gesammelte verkaufen. Wenn ich die Fotos hab poste ich hier bevor es ins ebay geht.

Dem musste ich mal grad luft machen.....

Gruss Micha

hai Micha

vieles davon könntest du selber machen, die dichtungen sind kein Prob, auch der Schlauch nícht (gebraucht kaufen), Stoßdämpfer must halt danach einstellen lassen, reifen...... naja, was soll man dazu sagen,
die Simmerringe, hat schon mal jemand erklärt wie man den der Kurbelwelle tauscht, war auch nicht soo schwer, getriebe weiss ich nicht


solltest du aber keine Plan vom schrauben haben wird´s wohl höchste Zeit es zu lernen ;O)
hier gibt´s ja wahrscheinlich einen der in deiner Nähe wohnt und gern hilft


übrigends, bevor ich selbst zu schrauben begann hatte ich sogar nen Nebenjob beim Mc do, nur um die Reperaturen Zahlen zu können
das meiste davon ist aber Arbeitszeit, die materilakosten neu dürften unter 1000 mark bleiben (koni Garantie) und durch Gebrauchtteile noch weniger

derkroenung:

Genug zum verkaufen hätteste ja, wenn ich sehe, was du alles in Garage und Keller rumliegen hattest

Ach: Falls du auch den JE-Grill loswerden willst, ich würd ihn nehmen :-P

Moin,

Hab mir grad mal den KV angeschaut, da stehen Sachen drauf, die brauch ich nicht! Zahnriemen und Spannrolle sind erst 10tkm alt, und die Konis vorne können auch noch nicht platt sein! Ich bin mal zu ner anderen Garage gegangen, mal schauen was der sagt.

@cekey
ich würd ja gern selber schrauben, ich glaub nur nicht, dass das billiger wird, ich hab beide Handgelenke in med. "Behandlung". Ich glaub mein Arzt wird mir was anderes Verlickern! Ich darf ja noch nicht mal mehr auf der Arbeit schrauben! Die lassen mich da nur noch an Fahrräder dran. Mal ganz davon abgesehen, dass ich noch nie an einem Motor gewerkelt hab.

@Superhobel
Ich bin mit dem Tüv überfällig, hast Du nen Tüv der das durchgehen lässt? Ich nicht, aber ich bin für alles offen
Ausserdem ist der Rocco für das was ich an Kohle hingelegt hab, mit der Zuverlässigste! Asserdem hat der erst 133 tkm, vorher Garagenwagen und 67 Jährige Frau, was will man mehr?


Gruss Micha

Glaub ich dir...

Jo...wegen dem Kamei Grill bin ich mir immernoch net genau sicher, weil ich find den JE ja auch so herrlich...den Kamei haste aber noch net bei ebay drin oder?

Nee, noch nicht, allerdings beschleunigt sich das Reinsetzen ein wenig. Ich schick dir aber auf jeden Fall vorher noch ne Mail!

hi superhobel

also zum getreibesimmerring

wenn dir da zuviel Öl in die Kupplung läuft kannst die auch gleich tauschen


aber ich will ehrlich sein, ich hätt die sowieso mitgetauscht, nur um da nichtmehr so schnell reinzumüssen


man kann zwar´s getreibe allein abbauen, aber da sollte man schon etwas Kampfwillen mitbringen
sonst zu zweit


ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie ich mich allein geschunden habe bis ich bemerkte daß die Mitnehmerscheibe nicht zentriert ist.....

naja, lang iss her..

Der miese Getriebesimmerring war bei mir auch hin! Die Kupplung war noch voll gut, toll, konnt ich dann wegschmeissen, verölt.

Also besser beim Kupplungstausch immer direkt den Simmerring da mitwechseln.

derkroenung:
Alles Klar!

Moin,
jetzt hab ichs schwarz auf weiss:

1 Stossdämpfer vorne (wechselt man die nicht paarweise?)
1 Ventildeckeldichtung (nässt gaaaaanz leicht)
2 Getriebedichtsätze (warum 2?)
1 Ölwannendichtung
1 Steuerriemen (alter 10tkm alt)
1 Spannrolle (alte 10tkm alt)
1 Simmering (Kurbelwelle)
1 Anbausatz Spannrolle (alter 10tkm alt)
1 Gummiteil (wie gut das der Mechaniker auch nicht mehr wusste wofür das war, ok, nur 3€)
1 62 HR (kann mir einer sagen was da ist? 61€)
2 Achsmanschetten (aber noch nicht mal den kleinsten riss gefunden)
2 Fulda Reifen (meine haben noch 1,8mm Pofil, ab wann braucht man neue?)
2 Montage der Reifen 20€ (alles klar bei denen???)
Einbaukosten ca 650€

ohne diesen Druckschlauch gepopel. Irgendwie kann da doch was nicht stimmen... Mal schauen was die andere Werkstatt sagt. Ich lass Morgen mal ne Motorwäsche machen, mal schauen wie es dann aussieht....