Sciroccoforum

hi.

hab wenn ich zwei tage den tankdeckel nicht öffne hohen druck auf dem tank. das ist kein normales kurzes zischen wie es bei hohem temperaturanstieg schonmal da ist , sondern etwa ein bar was da rauszischt wenn man öffnet. ich hab mal an den kohlefilter gedacht, wollte aber vorher fragen ob hier jemandem irgendeine rocco-kinderkrankheit bekannt ist die dazu führt.

also dann

hi,


jep "frank" genau das isses !!!! nennt sich schwerkraftventil, und soll im falle eines überschlages verhindern das sprit ausläuft !!!!!!!!
am besten schnell ersetzen (geht ziemlich schnell), sonst is nach einiger zeit der tank hin !!!! (hatte ich bei meiner frau ihrem GT2 schon gehabt !!!).
durch den unterdruck verformt sich ständig der tank, und nach einiger zeit brechen die lötstellen auf !!!!!!


mfg

Hmm, hab das auch, bzw. hatte, ne, also die letzten beiden Male hats nich gezischt beim Tank aufmachen, heute wieder!? Hmm, läuft dann der Sprit aus oder wie, mit den Lötstellen da!? Gilt das auch fürn Plastiktank?

Aha, jo...und was heisst das konkret Also ich hab n roten Tankdeckel.
Also is alles in Butter!?

Hmm, sehr komisch, hab eben vollgetankt, dann was gefahren, dann war wieder son zischen da, dann bin ich nochma n Stück gefahren und nix mehr...

Kann denn da beinem Plastiktank auch was kaputtgehen?
Wie teuer is das miese Schwerkraftventil da?

hi

der druck auf meinem tank ist nicht normal. es handelt sich nicht um einen unterdruck, sindern um einen druck der sich sogar noch sehr laut entlädt wenn der tankdeckel bereits ganz abgeschraubt ist. ich werde mal sehen ob es an diesem schwerkraft ventil liegt. wäre lieb wenn mir jemand sagen könnte wo genau das teil sitzt, wie man es ausbaut und was es kostet.

Raoul:

So in der Art is das bei mir auch, hmm, schliesse mich deinen Fragen an

Also ich hab das ma nachgeguckt, hab das Reparaturbuch gerad wiederbekommen,

Die Sciroccos mit 40 L Tank (vor 1983), bei denen is das zischen normal, weil die nur eine Spritpumpe haben, wie Chris80 sagte, aber beim 55 L Tank is das zischen scheinbar in der Tat nich normal. Aber im Buch steht auch nich weiter, was da faul is, wenns bei 55 L Tank zischt...

Also, ich hab nochmal im Buch geschaut, da steht folgendes:

"Schwerkraftventil prüfen:

-Abdeckung im hinteren rechten Radkasten abschrauben (is sone Plastikabdeckung)

-Halter des Schwerkraftventils aushängen bzw. abschrauben

-Schwerkraftventil aus der Halterung herausziehen, Schläuche abziehen

-Ein passendes Schlauchstück auf einen Anschluss des Ventils stecken

-Schwerkraftventil senkrecht halten

-Durchblasen muss jetzt ohne Widerstand möglich sein (ich denke ma, das is dann bei "uns" nich der Fall)

-Ventil jetzt schräg halten (45°). Das Ventil muss nun schliessen, Durchblaseb darf nicht mehr möglich sein

-Beim Wiedereinbau auf richtigen Sitz der Dichtung am Ventil achten und Schlauch zur Manschette des Einfüllstutzens wieder anschliessen."

JO, soweit so gut, aber wie teuer is son Teil!?

Also um mal eine weitere Meinung einzuwerfen:

Mein Tank (Einspritzer Bj 89 - roter Tankdeckel) zischt auch, vor allem wenn er lange Zeit geschlossen war.
Ich würde sogar sagen umso länger geschlossen, desto stärker das zischen.
Der Wagen macht das seit ich ihn habe - Sommer wie Winter.
Würde mich jetzt wirklich erschrecken wenn das nicht normal ist :(