Sciroccoforum

Aki hat geschrieben:Hallo.
Also , ich war bei 2 Tüv Stellen und beide sagten mir , das seit 1 Februar 2012 sich die Bestimmungen zur erteilung einer H-Zulassung verschärft haben.
D.H. zb: Motorumbauten müssen in den ersten 10 Jahren des Fahrzeugs stattgefunden haben oder min. seit 20 Jahre eingetragen sein.
Dies sei auch bei den Bremsen , Fahrwerke oder Tieferlegungen so.
Habe mich damit abgefunden. Ich baue nun ein Originales Fahrwerk mit meinen eingetragenen Federn ein.
Auf mein altes Koni Fahrwerk habe ich keine Lust mehr , weil es mir zu Hart ist ( Mann ist ja Älter und gebrechlicher geworden )

Aber schön , das euch meine " Beiträge " gefallen. Wie gesagt , wenn mal die Sonne scheinen würde .....

Gruß an alle ,die ihre Träume leben

Lg Aki

Hallo . Du solltest den Prüfern mal die neuen Bestimmungen unter die Nase halten . Die besagen genau das gegenteil . Lies mal hier :http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... 01-10-2011
Grüße

Also wenn Du schon nach Ratschlägen fragst:
Niemals würde ich einen Überrollbügel in ein Auto mit einer neuen Rohkarosse schrauben.
Auch das Lackieren von Einbauteilen in irgendwelchen Metallikfarben ist für mich ein absolutes KO-Kriterium...

Du wolltest Meinungen hören.

Überollbügel??? Die schöne Rohkarosse verschandeln?

Bist Du des Wahnsinns?

Hallo saxcab.

Danke für deine Meinung.

Ich finde deine Texte immer sehr erfrischend und stimulierend.

Wenn mann deine Texte ließt , bekommt mann das Gefühl , das bei deinem Rocco alles Original sein muß .
Ist dem so ???

Stell doch mal bitte ein paar Bilder ein , damit wir uns alle hier , an diesen erfreuen können.

Vieleicht überzeugt mich dieses ja dann dazu , meine " Anbauteile " in schwarz Matt um zu lacken.
Es sind nicht in "irgendwelchen Metallikfarben " sondern nur Diamant Silber Met (L97A) + Diamant Schwarz Met. (L98F).
Beides VW Farben und somit für mich OK.

Oder kommt deine Überzeugung nur daher , das du einer derjenigen bist , der selber nichts kann oder sich traut ?.
Auf dem Bild unter deinem Logo scheint der Scirocco tiefer gelegt zu sein . Ist dem So ???

Wenn ja , ist das für einen ganz Originalen , schon ein KO-Kriterium ( für mich jedenfalls ) !
Original Radio oder Blende verbaut ?
Original VW Auspuffanlage verbaut?
Original Bremsbeläge verbaut?
Original ..........

Ich denke , du kennst den Spruch mit dem Glashaus und den Steinen ...????????

In freudiger Erwartung auf deine Bilder verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Aki

so nun geb i meinen Senf au no dazu ab.

I würde au keine unnötigen Locher in die Rohkarosse bohren,würde net mal irgendein Plastik Gedönse ankleben,würde den Wagen schön orginal zusammen bauen und mich freun.

Martin

Ach Aki, nun zicke doch nicht gleich.
Du hattest nach Meinungen gefragt und nur deshalb äußerte ich meine Ansicht.

Mich selbst habe ich ebenso wie meinen Scirocco vorgestellt:
http://www.sciroccoforum.de/forum/showt ... us-Sachsen

Und ja - ich habe das Auto bis auf zeitgemäße Federn im Originalzustand belassen, weil eben das "H" für mich wichtig war.

Selbstverständlich kannst Du Dein Auto gestalten wie es Dir beliebt. Im übrigen haben außer mir auch andere den evtl. Einbau des Überrollbügels nicht grade bejubelt.

Hallo zusammen.

@saxcab
Hast da einen schönen Rocco aufgetan. Gefällt mir gut mit den mittlerweile seltenen Gullideckel Felgen.

Och und am zicken bin ich noch lange nicht. Dafür bin ich zu alt .

Das mit dem Ü-Bügel war eine ernst gemeinte Frage über deren Beantwortung ich mich freue.

Nur das ich diesen , im alten Häuschen nicht verschraubt , sondern verschweißt hatte und dieses ggf. wieder tun werde / wollte.
Original ist ja schon der Motorumbau nicht. Ein kompletter "PF" Motor mit alter K-Jetronic mittels Messingadaptern verbaut und das mit eingetragenen 112PS mit geändertem Drosselklappenteil / Ansaugrohr und Fächer ......Aber wenn mann die Haube aufmacht sieht es fast wie Original aus.
Nicht so wie bei einem 16V oder G60 Umbau.
Aber zum Glück schon alles20 Jahre alte Eintragungen.

Gruß Andreas

Hi,

gegen einen Bügel spricht doch nichts. Rostmäßig hätte ich da keine Bedenken. Zumal du den Wagen komplett neu aufbaust, wirst du es bestimmt nicht nach dem Prinzip Löcher Bohren, Schrauben rein, fertig! machen. Der Wagen ist schließlich dein Traum und ich würde mir den so aufbauen wie ich das wollte. Egal ob "Neukarosse" oder nicht.

Gruß Chirstian

So , nun war Gestern endlich mal eine Regenpause.
Somit wurde der Kompressor in der Garage angeschmißen und die Gesandstrahlt sowie Grundierten Teile in Diamant Schwarz Met. gehaucht .
Freue mich jetzt schon riesig auf den zusammenbau , der nach meinem Urlaub in Österreich beginnen wird. So, bis demnächt mal ( wenn alles auf dem Berg gut geht )

Gruß Aki

@ saxcab
@ 53FR1

Hallo ihr zwei.

Ich habe mit eure Einwände bezüglich meines Kreuzgelenk´s durch den Kopf gehen lassen.

Was soll ich anderes sagen , als das ihr eventuell recht haben könntet mit dem Halten ....aber ,wer weiß schon wer recht haben könnte ?

Da ich keine Lust habe später eventuell mein " kleines Vermögen " zu riskieren , habe ich mir Lenksäule / Stange / neues Kreuzgelenk vom Golf Cabrio besorgt.
Nach meinem Urlaub werde ich dann mal dabei sehen.

@ allgemein

Der Überrollbügel wird erstmal nicht eingebaut und auf Lager gelegt. Vieleicht schweiße ich den irgendwann mal wieder ein.
Auslöser dieser Entscheidung war unsere Tochter , die auch schon mal mitfahren möchte , ohne Querstange im Weg zu haben.

Gruß an alle Schrauber
Aki