Seidl Umbau

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Vibes Scirocco II GT
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Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

Hossa das sind ja 1A nähte! :Respekt:

und ich finde es mal wieder schön das mal wieder wer mit viel liebe zum Detail so etwas veranstaltet !!!
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
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YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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Macho
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Beitrag von Macho »

Hoerli88 hat geschrieben:hmmm weiß ich ned hab ich beim andi geschweißt, hab ich schön gemacht gell :-) )

Jop ! :-) )
91er Rocco
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90er Audi 200 20V
95er Audi S6 20V
95er Passat 16V ABF
04er XR650 Supermoto

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Der Glaube versetzt Berge !
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Hoerli88
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Beitrag von Hoerli88 »

das ganze wird nächste woche noch sandgestrahlt und feuerverzinkt.
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Scirocco 1,8 16V Digifant,
umbau auf 16V PL mit ABF Einspritzung, EMS freiprogrammierbares Motorsteuergerät, Supersport Edelstahlauspuffanlage 63mm, Edelstahlkat und Fächerkrümmer 63mm, Supersport Gewindefahrwerk, Car PC mit Toutch Screen, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber
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53B
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Beitrag von 53B »

Bei mir hats auch Lack getan. :hihi:
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Beitrag von Hoerli88 »

naja ich glaub das mich eine dose lack mehr kostet als das feuerverzinken. mann muss eben nur die richtigen leute kennen dann is alles halb so schwer. glaub sonst ging das alles nicht was ich da bastl. :-) )

gruss Marco
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Beitrag von 53B »

Das mit den Leuten stimmt schon, aber bevor ich da gross irgendwelche Teile weggebe mach ich das lieber schnell vor Ort.
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Hoerli88
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Beitrag von Hoerli88 »

naja ich hab zeit bis anfang nächsten sommer. hab ja dieses jahr nicht mal tüv gemacht weil sich es nicht lohnt. Ich werd nächstes Jahr tüv machen und dann sollte bis dahin alles fertig sein was ich vor hab, und ich denke das is zu machen, Zeitlich locker aber is ja auch alles immer eine geldsache und da ich immer alle perfect machen muss is oft ned billig, aber was solls.
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53B
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Beitrag von 53B »

Ist ja bei mir auch nichts anders...
Scirocco Dreams
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Beitrag von Scirocco Dreams »

Dolle Sache mit deinem Harken. Gibts da evtl ne Möglichkeit das Du oder der Andi mir da auch einen von macht???? Hatte selber auch schon an so was in dieser Richtung gedacht. Mit ner orginal Öse vom Golf 3 oder Polo 2F. Oder halt Stosstange abhauen wenns so weit sein sollte mit dem abschleppen und dann einfach den Halter von der orginalen Roccostosstange auf einer Seite anschrauben und gut ist. Vorteil da weiß man was der hält und einen nichts kaputt macht oder gar noch irgendwas vorn krumm zieht. Und son kleines Stück Stosstange kann man auch beim Bordwerkzeug oder im Handschuhfach unter bringen :-) .

Hier mal meine E-Mail zur Kontaktaufnahme marko.b@osnanet.de

Gruß Marko
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53B
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Beitrag von 53B »

Scirocco Dreams hat geschrieben:Dolle Sache mit deinem Harken. Gibts da evtl ne Möglichkeit das Du oder der Andi mir da auch einen von macht???? Hatte selber auch schon an so was in dieser Richtung gedacht. Mit ner orginal Öse vom Golf 3 oder Polo 2F. Oder halt Stosstange abhauen wenns so weit sein sollte mit dem abschleppen und dann einfach den Halter von der orginalen Roccostosstange auf einer Seite anschrauben und gut ist. Vorteil da weiß man was der hält und einen nichts kaputt macht oder gar noch irgendwas vorn krumm zieht. Und son kleines Stück Stosstange kann man auch beim Bordwerkzeug oder im Handschuhfach unter bringen :-) .

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Gruß Marko
Glaube so ganz kapiert worum es geht hast du nicht. Das Teil ist nicht besser als original, aber mit der Seidl Stossstange muss man die Abschleppöse eben versetzen damit man noch ran kommt. Wenn ums krum ziehen geht bist du da wohl noch schlechter dran. Der beste punkt ist eben direkt an der Stelle wo die Stossstange in den Träger geschraubt wird. Je weiter sich die Öse von dem Punkt entfernt desto eher leidet die Stossstange.
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