Rocco Umbau 2006/07 (Update 07.06.2007) Teil 6
- m1ndgam3
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hallo zusammen
es gibt wieder was neues.
Bin letzte woche mitm 5 tageskennzeichen ca 400km gefahren und dabei auch programmiert.
verbrauch ist deutlich besser geworden. und er läuft auch noch besser. Aber um ein 100%iges ergebnis zu erreichen ist der prüfstand pflicht.
außerdem sind noch ein paar kleinichkeiten aufgetaucht wie zB: Limariemen läuft schief, Servopumpe laut, leerlaufanschlag vom gas schlecht einstellbar.
hab jetzt die Limahalterungen und die Servohalterung komplett vom Golf 3 verbaut weil die lima auch vom golf 3 war und ned passte auf die rocco halterung. Hab auch antrieb von Lima, Wasserpumpe auf flachriemen umgebaut und alles passt jetzt super. Servopumpe ist auch vom golf 3 drin.
den anschlag fürs gas an der drosselklappe muss ich noch anfertigen ist ned einfach das so zu baun das man das dann uch einstellen kann.
Alle umbauten kommen jetzt wieder raus und am montag zum sandstrahlen, dann gibts auch bilder von der umbauerei.
gruss marco
es gibt wieder was neues.
Bin letzte woche mitm 5 tageskennzeichen ca 400km gefahren und dabei auch programmiert.
verbrauch ist deutlich besser geworden. und er läuft auch noch besser. Aber um ein 100%iges ergebnis zu erreichen ist der prüfstand pflicht.
außerdem sind noch ein paar kleinichkeiten aufgetaucht wie zB: Limariemen läuft schief, Servopumpe laut, leerlaufanschlag vom gas schlecht einstellbar.
hab jetzt die Limahalterungen und die Servohalterung komplett vom Golf 3 verbaut weil die lima auch vom golf 3 war und ned passte auf die rocco halterung. Hab auch antrieb von Lima, Wasserpumpe auf flachriemen umgebaut und alles passt jetzt super. Servopumpe ist auch vom golf 3 drin.
den anschlag fürs gas an der drosselklappe muss ich noch anfertigen ist ned einfach das so zu baun das man das dann uch einstellen kann.
Alle umbauten kommen jetzt wieder raus und am montag zum sandstrahlen, dann gibts auch bilder von der umbauerei.
gruss marco
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Scirocco 1,8 16V Digifant,
umbau auf 16V PL mit ABF Einspritzung, EMS freiprogrammierbares Motorsteuergerät, Supersport Edelstahlauspuffanlage 63mm, Edelstahlkat und Fächerkrümmer 63mm, Supersport Gewindefahrwerk, Car PC mit Toutch Screen, Zentralverriegelung, Elektrische Fensterheber
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- Hoerli88
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hab noch die Drosselklappe umgebaut.
so war es vorher

und so is jetzt, viel besser und schöner

gruss marco
so war es vorher

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- Hoerli88
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Hallo
hab jetzt festgestellt das die flachriemenscheibe an der kurbelwelle vom golf 3 ned passt. die steht ca 7 mm zu weit raus, eben das was der zahnriemen breiter ist wie beim 8v. brauch also dioe scheibe vom ABF. die vom diesel passt auch ned weil die einen größeren durchmesser hat.
gruss marco
hab jetzt festgestellt das die flachriemenscheibe an der kurbelwelle vom golf 3 ned passt. die steht ca 7 mm zu weit raus, eben das was der zahnriemen breiter ist wie beim 8v. brauch also dioe scheibe vom ABF. die vom diesel passt auch ned weil die einen größeren durchmesser hat.
gruss marco
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- Stephan
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Bei mir geht die Planung für die ABF Brücke weiter, dank nochmals an Alter16V. Bilder zeige ich Euch demnächst. Muß das Adapter noch anschweißen. Bin mal auf deine näcshten Bilder und Maps gespannt Hoerli.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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- Hoerli88
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Hallo
@Stephan: kennline kann werd ich heute abend noch reinstellen.
Hier die Halter, sind jetzt sandgestrahlt.

gruss marco
@Stephan: kennline kann werd ich heute abend noch reinstellen.
Hier die Halter, sind jetzt sandgestrahlt.

gruss marco
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hallo
heute is die neue Servopumpe eingetroffen.

gruss marco
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gruss marco
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und hier der stopfen für die öffnung vom zusatzluftschieber.

Gruss Marco

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Hallo
komplett selber gemacht. schaut mal beiträge vom teil 1 bis 6 an dann weißt du bescheid.
viel spaß
gruss marco
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