Wiederauferstehung Tropic

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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Roccogarage
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von Roccogarage »

Hab grad nochmal geschaut, die JH haben auch nur einen mit 91 Oktan.
Beim DX sinds 98 Oktan
GTS DX papyrusgrün 5/83 Gilett, Koni, HR
weißeATS, MFA
GTX PL graphitm 6/86 orig
GTX KR monzablau 1/87 Leder
GT JH weiß 12/88 ca.125PS
GTll PL brilliantsch 1/91 klima, el.sp, zv, sitzhz.
el.fh, Koni, Hartmann
GTll JH brilliantsch 4/91 momo, mim,
hr, usw
White Cat DX orig. inarbeit
Tropic JH kiwibraun 5/86 sv, orig
G60 Corrado 5/89 perlblau. Koni, Azev, orig
A4 Avant 1.8T jaspisgrün, S-pack
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t4mike
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von t4mike »

ich habe es endlich geschafft den Unterboden zu reinigen und die Brems- und Benzinleitungen einzubauen
DSC_1711.jpg
und habe gleich noch den Tank und die Benzinpumpe eingebaut leider fehlt mir der Druckspeicher
DSC_1711.jpg
DSC_1711.jpg
nach fast einen Jahr hat er nun wieder einen Tank, VW konnte mir ja keinen original Tank liefern es ist nur ein VanWetzel Tank aber der passt sehr gut
die Stoßdämpfer für hinten habe ich auch zusammen gebaut
DSC_1711.jpg
Dateianhänge
Photo editing_Cloud20170224.jpg
DSC_1710.jpg
DSC_1705.jpg
öltaucher
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von öltaucher »

Hallo Mike,

sieht klasse aus. :applause: Mach weiter!!!!
Viele Grüße
Christian
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t4mike
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von t4mike »

heute habe ich noch die Hinterachse montiert
DSC_1717.jpg
DSC_1717.jpg
DSC_1717.jpg
das Lenkgetriebe hat auch wieder seinen richtigen Platz eingenommen
DSC_1717.jpg
die vorderen Stoßdämpfer hab ich auch noch in die Patronen gesetzt, natürlich schöne originale Sachs
DSC_1717.jpg
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DSC_1723.jpg
DSC_1716.jpg
DSC_1715.jpg
DSC_1714.jpg
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Stephan
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von Stephan »

Sieht gut aus.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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COB
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von COB »

Die U-Scheiben für die Schrauben des Radlagerzapfens sind Federscheiben und eigentlich immer zu ersetzen. Nicht das dir das Hinterrad mal weg fliegt. ;-)
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)

Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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Dr G60
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Beitrag von Dr G60 »

:sabber:
öltaucher
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von öltaucher »

Ich bin am überlegen, ob ich den Motorraum bei meinem neu lackieren soll. Da sind so viele kleine Macken und leichter Kantenrost. Bei Deinem sieht es echt super aus.
Viele Grüße
Christian
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t4mike
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AW: Wiederauferstehung Tropic

Beitrag von t4mike »

im Motorraum habe ich aber auch eine ganze Weile mit sauber machen und schleifen zugebracht, war echt eine scheiß Arbeit
öltaucher
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Beitrag von öltaucher »

Ja. Das sind eben die Sachen, die nicht so viel Spaß machen. Aber da müssen wir durch! :prost:
Viele Grüße
Christian
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