Sciroccoforum

Golf 5 TDI Ende 2007/Anfang 2008...das Auto lief mir mal gar nicht rein...mit "alten" Autos kann ich eindeutig besser fahren...

HellBilly hat geschrieben:Ja und was gab er her? Interessiert mich im Vergleich zu meinem Passat mit der gleichen Maschine

Von diesem Tag weiß ich es leider nicht mehr... Bei späteren Fahrten (nach bestandenem Führerschein und allein) hatte ich i.d.R. um 215 auf dem Navi stehen... mal nur 213 und mal 216 - also sicherlich kein Rennwagen und arg "krass" war der Chip auch nicht. Halt ein kleines Chiptuning dass er ein bissle spritziger wurde.

Na das waren bei mir ein paar mehr Klitschen:

zivil B:
VW Golf 4
VW Golf 4 Kombi
VW T4
Opel Astra Cabrio

zivil A:
MZ 125 ccm (zum Glück nur 10 min)
BMW F 650GS (immerhin 2 Fahrstunden)
BMW R 850


Bundeswehr:
B-Weiterbildung:
Mercedes 250 GD
Mercedes 290 GD
Mercedes Vito
Skoda Fabia

CE:
weisser MAN TGA mit olivgrünem Anhänger.


Glaube das waren alle Mobile...

Ist doch für den kleinen TDI absolut kein schlechter Wert . Und wenn man ihn zu fett chippt leidet nur der Turbo und auf Dauer Kupplung und Getriebe darunter.
Bei mir stehen auf dem Tacho je nach Wetter 230, laut Navi werden das mit Sicherheit deutlich weniger sein. Aber das auch ohne Chip^^

Claas-GT2 hat geschrieben:1999 auf ner Mercedes A-rsch-Klasse... War noch eins der Modelle bevor die große Rückrufaktion kam, wegen dem Elchtest... Durfte nie zu schnell in die Kurven fahren...
Keine ahnung wieviel ich dafür bezahlt habe... Glaub war was um die 1000 DM...

Genau so wars bei mir auch :) A-Klasse in quietschgelb und hinten nen riesen Plüschelch aufm Rücksitz xD Ganz selten gabs auch mal was "sportlicheres" bei einigen Nachtfahrten mit nem Seat Ibiza. Auch alles 1998/ Anfang 1999. Kam leider 2 Tage zu spät auf die Welt um noch den alten FS machen zu können *grrrr*

Ja, nöö sag ich ja auch nicht. Außerdem stand der ja auch auf 17ern mit vorn 215ern und hinten 225ern ;) Also dafür fand ich es schon okay...

Ist halt aber einfach kein Verleich mit meinem VR6 :D

2003 Ford Locus Stufenheck mit 90 Diesel-PS

Fahrschule und Prüfung 2006 mit einem "damals" ( ) neuen Golf Plus mit BMN Motor (auch als 170PS Diesel-Dampfhammer bekannt... )

14 Lektionen + Prüfung, wurde von der Firma bezahlt...

Privat bin ich standesgemäss mit meinem ersten Auto (Scirocco GLS) und Mutti fleissig rumgekurvt, Übung macht den Meister.
(Spätestens da wars auch geschehen mit der Scirocco-Sucht)

Gruss
Marc