Sciroccoforum

scirocco*1 hat geschrieben:wenn ich male kommt das raus

alles alter kuhschwanz....hat den keiner ne VR6 bremse am scirocco ??
also wenn ich tüv prüfer währe mit einen vr6 im scirocco und 4 radbolzen
anstatt der 5 würdet ihr gnadenlos nochmal antanzen können.

warum hat dann vw keine 4 x 100 am vr6 genommen ?
ohne grund haben die das nicht so gemacht.

Autsch!
Zeichnen 6, Setzen!!!

Ich nehme an weil VW gerade zu der Zeit mit dem Corrado VR6 auf 5-Loch umgestiegen sind, es gibt auch den Smart Roadster mit über 100 PS soll der jetzt wegen 3-Loch vom Markt?
Außerdem hat mein Tüv-Mensch gesagt das Adapter völlig Inordung sind solange es stabil aussieht und das tut es bei den Snieflog-Adaptern! Mit deinem Golf 2 Achsschenkeln habe ich mir auch mal überlegt allein der Winkel und die Länger der Aufnahme für die Spurköpfe ist völlig anders so das dass Lenktrapez nicht mehr stimmt allein wenn du den Dom änderst bleibst du noch vor diesem Problem also greif lieber auf die Adapter zurück!

also zur aufklährung dieses problems!!!
ich habe einen passat 35i (g60) geschlachtet und habe die bremse komplet in meinen einser eingebaut vorne heist das traggelenk vom passat mit einem neuen loch im scirocco querlenker scirocco spurstangenkopf und das ganze radlagergehause (MIT BREMSE) vom passat da habe ich das obere teil etwas schmälern müssen damit der stoßdempfer dran passt (das habe ich nur gemacht weil ich ein fast neues sau teueres scirocco fahrwerk drin habe) hätte ich wenigstens das untere rohr vom stßdempfer von einem neueren golf genommen (2 uder 3er z.b.) hätte ich nicht einmal das gebraucht!
dieser umbau ist mit den vr6 teilen identisch
und damit war ich beim ortsansäsigen fahrwerksprofie habe es einstellen lassen(spur und sturtz) und begutachten der meint das distanzscheiben die achsgeometrie mehr durcheinander bringen !!
dan war ich beim tüf der hat sich das ganze angeschaut hat mich dan gelobt und gesagt das das die sauberste lösung ist und es war deshalb kein broblem mit der eintragung!!!!!
wen jemand die eintragung sehen möchte oder bilder der anlage im eingebauten zustand bitte meldet euch
ps bei 5 loch währe die bremsscheibe sogar billiger ich wolte nur 4 loch behalten damit ich weiter meine felgen fahren kann
mfg m.dix

Ja ich bin doof, ich setzt nochmal einen Smilie

Wenn du dein Lenkgetreibe nicht in die gleiche Position wie beim Passat (Golf)gesetzt hast, bin ich doch nicht doof ,
PS: Mit diesem Problem ärgern wir uns schon seit 20 Jahren rum.

ich erkäre es ihm aber nicht, da der TÜV es ja eingetragen hat

hary

mich würde aber wirklich interesieren was da nicht stimmt!
ich habe das nicht gemacht weil ich meine das du oder die anderen doof sind!!!!!!
bitte erklähre mir was der fahrwerksmann und der tüf übersehen haben und warum es trotzdem funktioniert (ferschleißt da was jetzt schneller??)

Frag mal deinen Tüvprüfer und Fahrwerksmenschen ob er den Herrn Ackermann kennt. Nicht den von der Bank... den der die Bedingungen aufgestellt hat.