Sciroccoforum

hilfääääääääääääääääääääääääääääääääääääää
i nix kapiere schwere sprache
bin halt leider als schwabe aufgewachsen
aber werde versuchen noch zu lernen
mfg benny

I hau des scho verstanda. I bi aber oh a Schwob.

scheiß schwabenpack (duckundwech)

stimmt ^^

Um die 2l Pumpe einzubauen muß man den Motorblock auf eine 5achs-CNC-Fräsmaschine aufspannen. Und zwar muß der Block diagonal vom Anlasserflansch bis Aussenkante hinten links um 3° angehoben werden. Dann muß der Block natürlich zur X-Achse ausgerichtet werden.

Danach bestückst du die Fräsmaschine mit einem 20mm Hartmetallfräser und nullst den beim zweiten Kurbelwellenlager genau mittig der Bohrung unten. Wenn du genullt hast, fährst du den Fräser frei (500mm Z- sollte reichen). Danach den Tisch um 54,3mm nach vorne (sprich zu dir X+) und um 201,63mm nach links (Y-). Den Fräskopf neigst du um 3°- (also R-)
ACHTUNG!! X,Y,Z,R Koordinaten sind natürlich je Steuerungssystem anders!!

Dann nimmst die neue Ölpumpe und setzt sie einfach in den Motorblock und schraubst sie fest.

Nachdem das erledigt ist, muß der Block nur noch aus der Maschine gehoben und wieder zusammengebaut werden.

Eigentlich nix schwer


PS: Natürlich passt die Pumpe in den 1.8er Block. Sorry, Folti! Aber die Frage war unnötig. Ned beleidigt sein

hopp alles klar

joa das es passt war mir schon klar aber das beantwortet imem rnoch nciht die frage ob die 2 liter ölpumpe einen höheren öldurchsatz hat ... das wurde noch nciht belegt durch irgend welche fakten .. nur so mutmaßungen ... falls ich den fakt doch überlesen habe tuts mri leid ^^

was is jetzt mit der schüssel? läuft er? bilder? videos? probefahrt?

gruß angel

läuffen tut er

Muß aber noch Kupplung machen und heute hab ich mein Programmierkabel erst wieder bekommen. Also mach ich heute nen kleinen Check und Datensicherung mim LapTop.

Heute kommt der Stefan wieder. Also wird am Cabrio weiter gemetzelt.

Wenn ich noch Zeit hab, mach ich Foddos. Video in der Werkstatt is plöt....

??? ???