Fragen wir mal so, wieso muss es unbedingt ein Gewinde sein? ihr wisst dass ihr nach jedem nachträglichen verstellen zur Spurvermessung müsst? Ich fare momentan AP-Federn mit Boge Turbo Dämpfern, schlägt nicht durch, ist vorne und hinten tiefer und man hat noch Komfort (Wobei mir mal einer erkären muss was ein Gewinde mit Komfort zu tun hat)...
Und vor alle weiß man was einen da erwartet