Sciroccoforum

Hola, wenn man das so ließt bleibt nur: Hochmut kommt vor dem Fall

Habt ihr euch schon mal die Mitgliederautos der IG angeschaut? Da sind aber etliche nicht originale dabei...... vielleicht sollte denen mal jemand sagen das es Cupfelgen oder Tieferlegungen nicht ab Werk gab

Also das finde ich schon echt daneben was ich da von der IG lesen muss! Ich persönlich verändere meinen einser auch recht heftig, was aber daran liegt, dass die Karosse nur noch müll war. Ich behaupte mal, dass die feinen Herren von der IG ein derartiges Wrack eines 80er LS maximal geschlachtet und entsorgt hätten....somit halte ich mit meinem Umbau definitiv ein totgesagtes Exemplar am Leben. Und wenn mann dann auf derartige Intolleranz trifft ist das echt daneben! Wir sollten eine Community sein, in der jeder von jedem profitieren sollte.

Ich finde es schade das "die IG" und vor allen der des doch Pulver trächtigen Textes sich hier nicht mal zu Wort melden.

Stimmt schon, die Ig besteht aus vielen Leuten, aber die die negativ auffallen bleien in Erinnerung, so wie der Fußballfan, der die Bahn voll und nicht die 190 friedlich Singenden auf dem Weg zur Arena..

Original , getunt, egal, Hauptsache er wird in Ehren gehalten, denn mehr werden definitiv nicht, zumindest 1ser und 2er technisch

Ich weiss nicht ob es noch Sinn macht eine sachliche Äusserung zu diesem Thema zu tätigen,aber die von manchen in diesem Thread beschriebene *Spaltung* wird sicher früher oder später kommen.
Solche Ausgruppierungen gibts auch bei allen anderen Clubs/IGs diverser anderer Marken.

In der Regel liegt das am erreichen des H-Kennzeichens und den damit (oft) verbundenen gestiegenen Kosten.Wer sein Auto für viel Geld in den Originalzustand versetzt hat sucht sich eine andere Interessentengruppe als der *normale* Gebrauchtwagenbenutzer.
Mein Nachbar mit seinem Manta A würde NIEMALS zu einem Opeltreffen fahren bei dem Astras mit 19-Zöllern und Calibras mit 100mm-Gewindefahrwerk das Bild beherrschen.Zwischen den ganzen Corsa-A mit 13 Zoll-Bereifung findet der gute Mann ja niemanden zum fachsimpeln.

Je mehr Sciroccos die 30 Jahre-Grenze erreichen um so stärker wird sich dieser Trend fortsetzen.Die Autos werden meist mit recht hohen finanziellem Einsatz restauriert,ich finde es ziemlich normal das die grosse Gruppe der gemeinen Sciroccofahrer andere Interessen hat.
Die hier in diesem Beitrag geforderte Toleranz sollte es zulassen das diese Original-Fans sich eine andere Plattform suchen für ihre Fahrzeuge.

Ein persönliche Bemerkung zum aktuellen Fall:
Ich kann die Äusserung mit dem seperaten Treffen gut nachvollziehen.Leider war ich nicht auf dem treffen der Kölner Kollegen,aber die vielen Bilder die hier gepostet wurden zeichnen doch ein deutliches Bild.
War das da an der Burg das Grillspoiler-Treffen? Gab es überhaupt eine nenneswerte Anzahl guter originaler Autos? War das ein Sciroccotreffen oder ein Meeting der örtlichen Kirmestuning-Gilde?
Ich habe mit viel Vorfreude die vielen Bilder angesehen und war erschrocken wie viele grauenhaft verunstaltete Sciroccos zu sehen waren.
Natürlich hat jeder seine eigenen Maßstäbe und das ist auch gut so !! Und das soll auch so bleiben.
Ich selber frage auch niemanden um Erlaubnis wenn ich an einem meiner Autos was verändern möchte.

Wenn ich aber einen liebe- und mühevoll original restaurierten Scirocco habe möchte ich ihn vielleicht NICHT neben so eine gummibereifte Würstchenbude stellen wie z.B. die beiden gelben Einser-Breitbauten die nun wirklich absolut übel aussehen.
Aber das ist Geschmackssache,ein paar schöne (nach meinem subjektiven Geschmack) Fahrzeuge waren auch dabei.

So ändern sich eben die Ansprüche,ich denke an den Bilder von diesem Treffen kann man deutlich erkennen das der Scirocco Typ53b noch meilenweit davon entfernt ist ein *klassisches* Auto zu werden. Er ist noch für lange Zeit ein billiges und gutes (!!!) Alltagsauto für seine oft jüngeren Benutzer.
Wenn man Besitzer eines Klassikers ist,z.B. eines originalen Scirocco 1,ist es da nicht verständlich wenn man sich eine andere Plattform für die Präsentation sucht?

Ich selber hätte übrigens keinerlei Probleme mit einem originalen Auto zu so einem Treffen zu fahren.Ich habe aber auch Verständnis für denjenigen der seinen Oldtimer nicht zwischen unzählige Kamai-Aufkleber-Breitbau-Plastikbomber stellen will.
So wie jeder das recht auf SEIN individuelles Autotuning hat so auch der Originalo das Recht sein Schätzchen zu anderen Veranstaltungen zu fahren.

Das ist jedenfalls meine Meinung dazu,etwas mehr Verständnis für die zitierte Aussage der IG würde ich angebracht finden.

greetz

*print*

P.S. Ich bin NICHT Mitglied der Original-IG und kenne wenige Leute davon.Diejenigen mit denen ich bisher Kontakt hatte waren mir gegenüber SEHR nett.

Mein Nachbar mit seinem Manta A würde NIEMALS zu einem Opeltreffen fahren bei dem Astras mit 19-Zöllern und Calibras mit 100mm-Gewindefahrwerk das Bild beherrschen.

...auf einem allgemeinen VW-Treffen sieht das ja nicht viel anders aus

Der Mann würde bestimmt eher ein Manta-Treffen anfahren...es sei denn er hätte ein Problem mit den diversen Umbauten die da so auflaufen...

Wenn ich aber einen liebe- und mühevoll original restaurierten Scirocco habe möchte ich ihn vielleicht NICHT neben so eine gummibereifte Würstchenbude stellen wie z.B. die beiden gelben Einser-Breitbauten die nun wirklich absolut übel aussehen

...und eben diese bornierte Arroganz muss ja wohl nicht sein....wer sagt den das der Besitzer eines Breitbaus weniger Liebe und Mühe in sein Auto gesteckt hat...

Ich selber hätte übrigens keinerlei Probleme mit einem originalen Auto zu so einem Treffen zu fahren.Ich habe aber auch Verständnis für denjenigen der seinen Oldtimer nicht zwischen unzählige Kamai-Aufkleber-Breitbau-Plastikbomber stellen will.

...und schon wieder die bereits angesprochene arrogante Intoleranz...

man könnte es auch andersrum sehr unhöflich sagen: ein Originali mit durchgeleierten Sitzen, Roststellen, Beulen, fehlenden Teilen und allgemein verbrauchtem Zustand hat etwas von Schrottplatzoptik

So wie jeder das recht auf SEIN individuelles Autotuning hat so auch der Originalo das Recht sein Schätzchen zu anderen Veranstaltungen zu fahren.

Das ist jedenfalls meine Meinung dazu,etwas mehr Verständnis für die zitierte Aussage der IG würde ich angebracht finden

...natürlich kann das jeder für sich entscheiden...aber es ist schon ein Unterschied ob ich mich umorientiere oder öffentlich zu Abspaltung und Boykott aufrufe...

Gruß
Stefan

printer hat geschrieben:Ich weiss nicht ob es noch Sinn macht eine sachliche Äusserung zu diesem Thema zu tätigen,.....
........
Die hier in diesem Beitrag geforderte Toleranz sollte es zulassen das diese Original-Fans sich eine andere Plattform suchen für ihre Fahrzeuge.
....
Leider war ich nicht auf dem treffen ....
War das ein Sciroccotreffen oder ein Meeting der örtlichen Kirmestuning-Gilde?

Also wenn du das als sachliche Äusserung ansiehst
Ich finde das eher provozierend und als solches nicht hilfreich.

Da ich in Satzvey dabei war und meines Erachtens einer der wenigen 2er-Originalfahrer bin, kann ich nur sagen:
Es waren einige Originalfahrzeuge da und das auf den Fotos die Breitbauten so häufig vertreten sind liegt eher daran dass sie besonders herausgestochen sind.
Wer fotografiert einen G60-2er wie den von Waldi der von aussen nur Ronal Turbo-Felgen drauf hat und sonst nichts sichtbar geändert ist?
Wer hier von Kirmestunig redet hat einfach keine Ahnung. Die allermeisten Fahrzeuge waren nur gering verändert und richtiges Kirmestuning war nicht vertreten: Aufgeklebte DTM-Tankdeckel oder Hutzen....... Wie Stefan sagt, geh mal auf ein VW-Treffen: 4 TFTs im Kofferraum und so Zeug.

Natürlich kann jeder auf die Treffen fahren auf die er will. Nur ist es so, dass je enger der mentale Zaun gezogen wird, desto geringer wird auf die Dauer der eigene geistige Horizont und die eigene Toleranz. Man verkümmert und landet dann nahtlos im Pflegeheim Veteranenclub unter seinesgleichen.

Besser man reibt sich aneinander und an den unterschiedlichen Ansichten, lernt aber einiges dazu dabei.

Ich finde Breitbauten auch nicht schön, aber das "Verbrechen" wurde ja meist vor langer Zeit begangen und die Alternative das Auto zu verpressen ist ja vielleicht auch nicht so toll? Auf der anderen Seite stolz zu sein mit der Erstausstattungsbereifung (!) herumzufahren ist aber auch nicht ganz nachvollziehbar. Und zum Beispiel der 1er hat, und das ist ein Fakt, eine der hässlichsten Stahlfelge die VW je produziert hat. Aber da beginnt ja schon für viele der Sündenfall, eine andere Felge zu montieren.

In der Vielfalt liegt die Würze des Lebens (salb )

@ Mr Burnout

bla bla bla

Falls jemand zur *Abspaltung* aufruft wirst du sicherlich einen großen Anteil daran haben.
Einer kleinen Gruppe Arroganz und Intoleranz vorzuwerfen nur weil sie andere Maßstäbe hat als du ist schon der Gipfel der Selbstüberschätzung.
Wenn die Original-IG andere Treffen besuchen möchte ist das sehr schade,aber nachvollziehbar.

Wenn es intolerant ist eine eigene Meinung zu haben dann bin ich sehr intolerant.
Gut das es noch keine Erscheinens-Pflicht gibt bei Sciroccotreffen.

Man muss für manche Äusserung der Original-IG wirklich Verständnis haben.....

@ cxspark:

Zitat:
Natürlich kann jeder auf die Treffen fahren auf die er will. Nur ist es so, dass je enger der mentale Zaun gezogen wird, desto geringer wird auf die Dauer der eigene geistige Horizont und die eigene Toleranz. Man verkümmert und landet dann nahtlos im Pflegeheim Veteranenclub unter seinesgleichen.

Da gebe ich dir Recht aber erlaubt dir diese Meinung eine Anwesenheit bestimmter Sciroccofreunde zu fordern?
Bzw. das wegbleiben zu verurteilen?

Klar ist es besser sich aneinander zu reiben,aber wenn jemand das nicht will?
Ist es dann Intolerant und Arrogant??
Jeder kann hinfahren wo er will,schreibst du.Aber wenn die Original-IG das macht dann ist es *Intolerant*.????
Dann wird zur *Abspaltung* aufgerufen???
Kann ich nicht nachvollziehen....

Falls ich das Bildmaterial falsch gedeutet habe tut es mir Leid,manche Autos sahen einfach scheisse aus...
Darum geht es eigentlich auch nicht.
Es geht darum das sich Teile der Originalanhänger umorientieren und dafür hier mit Begriffen wie Arroganz und Intoleranz belegt werden.
Diese Eigenschaften treffen aber genau auf DIE Leute zu die diese Vorwürfe formulieren.