ATU und seine Tricks...
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Staatsfeind Nr.1
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AW: ATU und seine Tricks...
Also das sitmmt nicht ganz,dass der wagen zum vermessen auf den eigenen rädern stehen muss.
Bei meiner vermessung,wurde alles angebracht eingestellt und dann wurde der wagen vorne angekomen,sodass die reifen in der luft sind.dann hat er alles eingestellt.
Selbst mir einer Schraube vom Federbein,die verkehrt herum war haben die nur 45 minuten gebracuht und 50€ genommen.
ATU will einfach nur Geld machen.Besonders bei Frauen,die nach deren meinung eh keine Ahnung von Autos haben.
Das sollen die mal bei mir machen ;)
Bei meiner vermessung,wurde alles angebracht eingestellt und dann wurde der wagen vorne angekomen,sodass die reifen in der luft sind.dann hat er alles eingestellt.
Selbst mir einer Schraube vom Federbein,die verkehrt herum war haben die nur 45 minuten gebracuht und 50€ genommen.
ATU will einfach nur Geld machen.Besonders bei Frauen,die nach deren meinung eh keine Ahnung von Autos haben.
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Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
[SIGPIC]hintenlinks.jpg[/SIGPIC]
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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- etos
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AW: ATU und seine Tricks...
Im groben und ganzen hat unser ATU bisher eigentlich ganz gut gearbeitet;
aber wie überall kommt es auf die Person an die einen bedient bzw. Arbeiten ausführt.
Irgendwann am Ende des letzten Jahrtausends hatte ich ein neues Fahrwerk eingebaut
und war dort zum Sturzeinstellen;
das hat gut geklappt; nur bei der der abschliessenden Probefahrt meinte der Meister: "Die Dämpfer sollten mal erneuert werden, die sind schon etwas fest"
... festere Dämpfereinstellung könnte natürlich auch der Sinn des Fahrwerks gewesen sein
Die Geschichte mit den Scheiben habe ich neulich mit meinem Alltagsfahrzeug auch erlebt.
Samstagnachmittag Anlasser gestorben - und nur ATU war noch offen.
Als ich fertig war quatscht mich so ein Carglass-Fuzzi an, weil angeblich meine Frontscheibe beschädig ist
Ich hab ihm nur gesagt: " Die ist neu" ... und Craack sind ihm die Gesichtzüge entgleist;
dieses Gespräch war völlig umsonst auch ohne Teilkasko
Wenn der Typ etwas Ahnung von seinem Job gehabt hätte, dann hätte er auf den Produktionscode geschaut der auf VW-Scheiben steht.
Auch bei freien Werkstätten kann man beschissen werden - auch bei solchen die der ADAC empfiehlt
aber wie überall kommt es auf die Person an die einen bedient bzw. Arbeiten ausführt.
Irgendwann am Ende des letzten Jahrtausends hatte ich ein neues Fahrwerk eingebaut
und war dort zum Sturzeinstellen;
das hat gut geklappt; nur bei der der abschliessenden Probefahrt meinte der Meister: "Die Dämpfer sollten mal erneuert werden, die sind schon etwas fest"
... festere Dämpfereinstellung könnte natürlich auch der Sinn des Fahrwerks gewesen sein
Die Geschichte mit den Scheiben habe ich neulich mit meinem Alltagsfahrzeug auch erlebt.
Samstagnachmittag Anlasser gestorben - und nur ATU war noch offen.
Als ich fertig war quatscht mich so ein Carglass-Fuzzi an, weil angeblich meine Frontscheibe beschädig ist
Ich hab ihm nur gesagt: " Die ist neu" ... und Craack sind ihm die Gesichtzüge entgleist;
dieses Gespräch war völlig umsonst auch ohne Teilkasko
Wenn der Typ etwas Ahnung von seinem Job gehabt hätte, dann hätte er auf den Produktionscode geschaut der auf VW-Scheiben steht.
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AW: ATU und seine Tricks...
Pass mal auf.ATU wird dann sicherlich aufgekauft oder so.
Aber ist ja auch verständlich.Wenn da keiner mehr hingeht,dann sinkt der Umsatz ja auch.Ich fahre da nur noch hin um irgendwelche Pflegesachen oder so zu holen.Das letzte war der Felgenreiniger von denen.
Aber ist ja auch verständlich.Wenn da keiner mehr hingeht,dann sinkt der Umsatz ja auch.Ich fahre da nur noch hin um irgendwelche Pflegesachen oder so zu holen.Das letzte war der Felgenreiniger von denen.
Grüße aus Schleswig-Holstein 
Scirocco 2 GT2,LC6V,95PS,Fächerkrümmer,Nockenwelle,bearbeiteter Zylinderkopf,70mm Tieferlegung,Vorn 7x14" ET 15 mit 185/50 R14,hinten 8x14" ET 25 mit 195/45 R14,elektrische Fensterheber,ZV,Weiße Rückleuchten,GT Scheinwerfern,Friedrich Motorsport ESD,weiße Tachofolien,30er Sportlenkrad,Scirocco Schriftzug im Seitenspiegel,Lederausstattung,Sitzheizung
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Guido S
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AW: ATU und seine Tricks...
moin,
wahrscheinlich hat der den projektor ausgerichtet und die büchse danach wieder auf die räder gestellt zum vermessen und einstellen.
falls nicht fahr mal in eine richtige werkstatt und laß das nochmal kontrollieren.
guido
also das stimmt ganz sicher doch ! alles andere ist völliger schwachsinn da sich bei fast allen autos der sturz und dementsprechend die spur ändert sobald der wagen ein oder ausgefedert ist.Also das sitmmt nicht ganz,dass der wagen zum vermessen auf den eigenen rädern stehen muss.
wahrscheinlich hat der den projektor ausgerichtet und die büchse danach wieder auf die räder gestellt zum vermessen und einstellen.
falls nicht fahr mal in eine richtige werkstatt und laß das nochmal kontrollieren.
guido
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AW: ATU und seine Tricks...
Bei meiner Vermesseung hat das Gerät dann ausgerechnet,wie die Reifen vorne stehen,wenn der wagen in der luft ist.
Und nein.Meine reifen farhen sich nicht ungleichmäßig ab
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- 88er_GT_Scala
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AW: ATU und seine Tricks...
Ich war beim Vergoelst und hab 59 euronen bezahlt.
Der nette Mann hat dort mich doch freundlicherweise darauf hingewiesen, dass ich mir die Sturzkorrekturschrauben doch lieber selbst besorgen soll, das käme mich billiger...
Auto morgens gebracht, Käffchen getrunken und geplaudert, nach 1 1/2 Stunden war die Sache gegessen.
PS: Viele Teile sind bei meinem Fachhändler für Autoteile billiger, und natürlich qualitativ nicht mit ATU vergleichbar....
Der nette Mann hat dort mich doch freundlicherweise darauf hingewiesen, dass ich mir die Sturzkorrekturschrauben doch lieber selbst besorgen soll, das käme mich billiger...
Auto morgens gebracht, Käffchen getrunken und geplaudert, nach 1 1/2 Stunden war die Sache gegessen.
PS: Viele Teile sind bei meinem Fachhändler für Autoteile billiger, und natürlich qualitativ nicht mit ATU vergleichbar....
Es gibt Leute die denken sie wären der Käs, nur weil sie so stinken!
Testamentvordrucke im Handschuhfach!
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- Rocco Maus
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AW: ATU und seine Tricks...
Sieht wohl so aus, als haett ich ein interessantes Thema angeschnitten, das fuer viel Diskussionsstoff sorgt.
Immer weiter Jungs
Immer weiter Jungs
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- Scirocco GTII, 12/90, Royalblau-metallic, weiße Blinker, Kameileiste, Scirocco-Schriftzug, Friedrich Motorsport Gruppe A ab Kat + Fächerkrümmer, Mangels Chromfelgen in 7 & 8x15, 16V Optik - JH Ade - On the road again
- VW Polo "Paule" Coupé, EZ 4/94, erste Rentnerhand, 114 tkm, scheckheftgepflegt, Sondermodell "Style" mit Sportsitzen und Sportlenkrad, original BBS Felgen in 5,5x13, unverbastelt, Classicgreen- Kampfschachtel fürn Winter
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Guido S
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AW: ATU und seine Tricks...
Bei meiner Vermesseung hat das Gerät dann ausgerechnet,wie die Reifen vorne stehen,wenn der wagen in der luft ist.
ja neee, is klar atze !
ich geb dir mal meine geburtsdaten, die kannst du deinem reifenhändler für den achsmeßfluxkompensatorhybridrechner geben.
wenn er dann daraus mein horoskop ermittelt hat kann er mich mal anrufen !
ach ja, und immer dran denken : die erde ist eine scheibe und der strom ist gelb !
guido
- Stephan
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- Registriert: Fr 1. Okt 1999, 20:17
- Wohnort: Braunschweig
AW: ATU und seine Tricks...
Mein Bruder, der selber KfZ Meister ist, meinte mal, bei ATU fangen die Mechaniker an, die sonst nirgends einen Job bekommen... Das mag jetzt böse klingen, aber wenn man die ganzen Erfahrungen der Leute hier und auch meine eigenen in Betracht zieht (nee, habe gerade wenig Lust, das alles nieder zu schreiben...) mag es wohl irgendwo stimmen...
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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