Sciroccoforum

hier mal doofe frage ich hab bei mir im scirocco so eine anzeige was ich auf 100km verbrauche muss ich da 100km am stück fahren damit er mir erst was anzeigt oder was ?
weil bei mir zeigt er immer 0.0 an -.-

zum thmea ich verbraucht auch so um die 7 bis 8 liter

@Andi: Zeigt er 0.0 an oder ---?
Bei --- ist das Tachosignal unterbrochen. Bei 0.0 müsste er nach dem
Reset irgendeinen Wert anzeigen der dann mit der Zeit auf 0 geht=>
Unterdruckgeber ausgefallen.

GT2 (noch) 95 PS.
Strecke: Zuhause bis Ostsee und zurück, ca 750km.
Nach 200km war Tankanzeige bei ca 3/4, getankt und herauskam 210km gefahren, verbrauch 15,36 liter. Bin dann weiter gefahren und kam irgendwann am Ende zuhause wieder an mit ca 1/4 Sprit im Tank. Wieder getankt, ausgerechnet: Spritverbrauch ca bei 7,3 litern, Autobahn ~140km/h. Saubere Leistung.

Moinsen,

meiner braucht im Schnitt 11,17 l Gas und 0,29 l Benzin auf 100 Km.
Der Benzinverbrauch kommt quasi hauptsächlich vom Anlassen im Winter. Hin und wieder hab ich auch mal aus Gasmangel mit Benzin fahren müssen. (passenden Adapter vergessen)
Link: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/139272.html

Greetz Willi

Hallo,

mein Tropic (MKB RP, Monojet, 90 PS) hat zur Zeit einen durchschnittlichen Spritverbrauch von 6,71 L Super / 100 km im gesunden Drittelmix. Fahre so ca. zu gleichen Teilen Stadt, Land und Autobahn.

Kann man auch hier sehen: http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/117278.html

Mein Winterscirocco, GT, MKB RE (Vergaser, 72 PS), verbraucht mehr. 8,49 L Normal /100 km.

Gruß
Connie

cxspark hat geschrieben:@Andi: Zeigt er 0.0 an oder ---?
Bei --- ist das Tachosignal unterbrochen. Bei 0.0 müsste er nach dem
Reset irgendeinen Wert anzeigen der dann mit der Zeit auf 0 geht=>
Unterdruckgeber ausgefallen.

bei mir zeigt er 0.0 an

wo sit der unterdruck geber ?

hast mal geguckt,wo der weiße schlauch vom tacho hingeht??der müsste glaube ich zum steuergerät gehen oder irgendwo in motorraum

achso..ich hab meinen auf 6,8l bekommen ;)

der geber sitzt auf der rückseite des kombiinstruments