Sciroccoforum

sieht echt der hammer aus dein motör ,aber 1 liter auf 100 km is schon etwas sehr viel wa-ärgerlich...aber jetzt is ja eh winter da brauch man ja was zu basteln...

Eh, hab mich vertan, 1l auf 200km, aber das ist natürlich auch inakzeptabel

Fein Fein son 16Volt...meiner ist auch bald soweit...hab den am WE schonmal grob zusammengesetzt...fehlen noch paar Dichtungen für die Wasserflansche...und dann kanner hinein...

Ja, ein 16V im Scirocco würde mir auch gefallen.
Ich hätte da noch einen KR aus einem Golf2-allerdings sind schon einige Teile sehr anders als im Golf.
Alleine schon die Luftführung zwischen Drosselklappe und Mengenteiler, von der Ansaugbrücke mal ganz abgesehen.
Würde es denn nicht auch mit der Golf Ansaugbrücke passen mit Mengenteiler vorne rechts platziert?

bin bei meinem 16er noch damit beschäftigt den lufi kasten vom golf anzupassen was echt nervt,denn bis auf bremse und das ist alles fertig,aber wer will schon bremsen......

Jo, hab auch nen Golf GTI 16v drin und mein Luftfilterkasten hängt immer noch an Kabelbindern
Gruss
thomas

el loco rocco2124 hat geschrieben:bin bei meinem 16er noch damit beschäftigt den lufi kasten vom golf anzupassen was echt nervt,denn bis auf bremse und das ist alles fertig,aber wer will schon bremsen......

@Günni

Der sieht ja besser aus als neu

Aber ne Frage hab ich noch: Das ist doch keine "normale" VW-16V-Ansaugbrücke, oder?

Gib mal in der Suche "Motorrevision" ein und lese Teil1-3 und du bekommst die Antwort...

Gas-Rocco hat geschrieben:Gib mal in der Suche "Motorrevision" ein und lese Teil1-3 und du bekommst die Antwort...

Jetzt geh ich erstmal ins Bett...........

Hat schon gedauert bis ich Hobels Thread durch hatte.

vllt morgen

Vielleicht ist ein Spannringe von einer der Ventilschaftdichtungen bei der Montage etwas verutscht und nun runter. Ist natürlich ärgerliche Arbeit das zu überprüfen, aber bevor du den Block wieder sprengst eventuell doch erst den Ventiltrieb zerlegen.

Gruß
Chris