Sciroccoforum

Den Bypass kann man auch zu machen, die zigarre sperren etc. alles schon gemacht, daran liegts nicht.

Den unterdruckschlauch habe ich geprüft aber nicht nachgemessen, kann ich nochmal tun. Wusste ich auch noch nicht. Danke

Neuteile der letzten Tage:
Luftmassenmesser
Beide Benzinpumpen (liefern nun auch 4Bar anstelle von 3,7 vorher)

Ergebniss imemr noch gleich...

weitere Teile sind bestellt. Bald ist da kein altes teil mehr dran.

Könnte dieses ruckeln denn auch von den Einspitzdüsen kommen? Ich hab grüne drin.
Gibts da ne Firma die das Spritzbild testen kann? Den test aus dem FAQ hab ich schon gemacht, kommt überall gleich viel raus...

Also ohne Lamdba läuft er. Notprogramm klar, aber er läuft. Ich hab heute die erste Runde gedreht

Morgen kommt die neue Sonde, mal sehen wies dann läuft

Du siehst es geht immer weiter und durchhalten lohnt sich!

Den Rest bekommst Du auch noch hin!

Freu mich für Dich!

hatteste schon immer goldene schrauben an den felgen?

sieht geil aus und der Rest wird doch auch jetzt!


gruß
mo

Die sind neu....

Ich kenne die Bilder ja schon länger. Bzw. Bilder von den frisch aufgearbeiteten Felgen.

Die Schrauben habe ich vor 2Jahren gewechselt, die Sterne diesen Winter machen lassen...

Das Problem mit der Lambda sonde ist aber noch nicht gelöst die neue ist jetzt da aber mein Kabelbaum hat 4 pole die Sonde nur 3 da wurde aber dran rum gelötet der 3.Pin ist auf Masse gelegt die anderen 3 gehen bei der alten an die Sonde. Kann da jemand mal beim G60 nachsehen wieviel Pole er am Stecker hat?


Und zu allem Überfluss geht meine Glückssträhne weiter. Ich habe die S-Line Nachbauten meines Golfs eintragen lassen, da meint der Prüfer alles ok mit den Felgen aber so ginge der nicht nochmal über den Tüv.

3 Handgroße Löcher im Unterboden der hinteren Plätze. Vorne hatte ich ja schon ein Loch geschweißt. Also Teppich raus den Bitumen Mist abgekratzt und siehe da, rostig braun. Bröselte alles so weg. ich hab dann den Rost entfernt, Bleche drüber gesetzt, mit Sikkaflex abgedichtet, Hohlräume mit Zinkspray und Sikkaflex zu gemacht und unterbodenschutz drüber gestrichen. Das war reichlich arbeit, kaum zu hause angekommen, geht mein Fenster nicht mehr hoch. Steuerplatine des efH Fahrerseite gegrillt Also bin ich gestern die Schrottplätze abgefahren. Nix zu finden ich dachte schon dran mir einen manuellen Mechanissmuss mitzunehmen da lag plötzlich ein Motor mitten zwischen Polos und Gölfen rum, kurz bei mir dran gehalten, leif auch. 15Euro gezahlt und ab nach hause damit. Tja falsche Seite und war uch nix umzufrickeln, hatte die Faxen so dicke dass ich die Platine mit nem Dremel zerschnitten habe. Mit Draht und Heißkleber in die Richtige Form gebracht gings dann auch aber ich hab den ganzen Tag mit so nem Mist verbracht!

Ach und der Scirocco hat ne Beule im hinteren Reifen da ist das Gewebe gerissen, mal eben 120Euro hoffe der kommt noch vor dem WE und die neue Lambda kann noch eingebaut werden. Freitag hab ich nen tüv Termin

Ach und die 1350Euro Abgasanlage kloppt mir den Unterbodenschutz weg, macht mir die Schürze kaputt und hängt durch. Ich bin begeistert!

Fotos vom golf kommen gleich...

dann fahrst zu der firma, die sollen nachbessern. bis zu 2 mal, dann kannst vom kauf zurücktreten. das mit dem golf ist schon hammer. 3er oder 4er?

gruß angel

Die Bilder vom Golf sind ja der reine Horror!
Was ist das denn für ein Baujahr?

Ja morgen rufe ich da an und sprech mal klartext, so nicht zum Glück läuft er nun auf eigener Achse das macht das Nachbessern einfacher...

Der Golf ist von 92 einer der ersten VR6, rund um die Gummistopfen alles weg! Echt heftig...