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Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Do 2. Jun 2005, 06:52
von 76er GTI
Das Leben und Sterben einer Legende

Da der bisherige Spengler nicht in der Lage scheint, seine Arbeiten in einer akzeptablen Frist fertig zu stellen, bzw. er schon 2x trotz Voranmeldung nicht erschienen ist, hab nach einer Alternative gesucht.

Gestern ist nur einer gekommen. Fazit: Er macht es nicht, da das Dach total wellig ist und er bezweifelt, ob das geschlossene Dachfenster längerfristig hält.... :baff:

"Eigentlich lohnt sich das nicht.... ist eine Ruine" :erschrecken:

Super, nach ein paar hundert Stunden Arbeit und tausenden von Fränkli...

Nun suche ich verzweifelt eine neue oder gebrauchte Dachhaut für den 1er. Wenns möglich ist im Süddeutschen Raum.
Der Sam hätte da schon was auf Lager, nur sind das wieder 1500 km....

:help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:

Ihr dürft auch schon Wetten abschliessen, ob der 1er dieses Jahr, nächstes Jahr, übernächstes Jahr oder erst in 10 Jahren wieder auf die Strasse kommt :ironie:

Trotzdem sonnige Grüsse :wink:
Oli

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Do 2. Jun 2005, 07:14
von OSLer
Hey Oli, bloss nich den Kopf hängen lassen, wegen der Dachhaut gehts weiter.
Woher kommt denn der Sam eigentlich?
Vielleicht lässt sich da ja was machen so mit abholen und zum Grilltreffen mitbringen, weisst wie ich mein?


Gruss Lars

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Do 2. Jun 2005, 07:21
von 76er GTI
@Lars

Der Sam kommt aus der Region Aachen. Bis zur Grillfete wären dann wieder über zwei Monate stillstand...

Wenns so weitergeht kauf ich mir lieber einen restaurierten 1er und stelle den 76er ein... irgendwann, in ca. 36 Jahren werd ich ja pensioniert.

Gruss
Oli

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Fr 3. Jun 2005, 18:20
von Roadagain
lass dir das dach doch per spedition bringen.

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: So 5. Jun 2005, 10:39
von 76er GTI
"lass dir das dach doch per spedition bringen"

Weiss jemand wie man so einen Transport per Spedition organisiert und was das wohl ungefähr kostet bis in die Schweiz :erschrecken:

Hab schon meine Zweifel, dass sich das von finanziellen und vom Risiko her lohnt.

Die andere Frage wäre: Passt ein Dach vom 1er in den 2er zum transportieren, so dass man noch fahren kann?
Wär, wenn schon, dann wohl die günstigere Lösung, sofern die Motivation stimmt.

Gruss
Oli

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Mo 6. Jun 2005, 20:20
von Zick
Gib nicht auf, Oli !!!

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Mo 6. Jun 2005, 20:54
von DerBruzzler
Mensch Oli nach der Vielen Arbeit und dem Geld das in dein Projekt geflossen ist kann man doch nicht einfach die Flinte ins Korn werfen!
Da findet sich schon ein Dach! Und die Stahlschiebedach Idee aus dem anderen Thread find ich auch sehr interessant. Ist denn dein Dach so im Eimer daß das mit dem SSD auch nicht mehr gehen würde? Kann ja nicht mehr viel kaputt gehen bei einem Versuch.

Gruß Daniel

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Mo 6. Jun 2005, 23:01
von stean
nicht aufgeben... es gibt immer einen weg und keiner hat gesagt, dass es leicht wird... drück dir weiterhin die Daumen...

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Di 7. Jun 2005, 19:33
von Rocco_GTI
He Oli, net aufgeben jetzt! Wenns Dir hilft fahren wir mal zusammen zum Sam, allerdings mit Kathrins Golf und dem Hänger (einen etwas größeren als meinem :hihi: )! Also daran solls nun wirklich nicht scheitern!

Wäre unheimlich schade um die tolle Arbeit die du in den 1er gesteckt hast. Ich bekomm jedesmal große Augen wenn ich ihn sehe!

Re: Die 76er GTI Story - Fortsetzung

Verfasst: Di 7. Jun 2005, 19:49
von 76er GTI
:danke2: :danke2: :danke2:

Vielen Dank für Eure Unterstützung.

Es ist für mich sehr wichtig, dass auch Ihr was von der Story und dem ganzen mitbekommt. Ohne Euch wär der 76er schon lange ein Alteissenpacket als Tischsockel im Wohnzimmer :erschrecken:

Momentan ist schon eine richtig schwere Zeit, was den Neuaufbau anbelangt.

Vor allem auch die düsteren Aussichten.

Sieht nicht danach aus, als ob er noch diese Saison fertig werden würde. Geplant war ursprünglich, dass er noch im 2004 auf die Strasse zurück kehrt. Dann die Finanzen, nur das Richten und lackieren kostet so ne Stange Geld und das ist noch lange nicht alles...

...hätte ein gutes Angebot für einen 78er GLI am MFK (TÜV) mit 72'000km in Top Zustand.

Das lockt schon. Einsteigen und los fahren. 1er Feeling, die Sehnsucht danach wird immer stärker.

Nun warte ich mal ab und versuch neue Kraft und Motivation zu schöpfen.

Gruss
Oli