Re: VR6 im 2er Scirocco
Verfasst: Sa 20. Sep 2003, 09:23
also ich bin von den 16VG60 nicht sehr begeistert. wenigstens solange nicht bis der orig. VW-chip drin ist.
Sonst laufen die Dinger doch nicht sonderlich, haben ein sehr unruhiges Standgas und verschlucken sich beim beschleunigen.
Ein Bekannter hatte so einen in nem 2er rocco. kam nem 2er mit 1,9l 16V Einzeldrossel mit 210 Pferden nicht davon. leider hab ich da keine Bilder.
Bin auch schon den limited Golf gefahren. Bin da ehrlich nicht sonderlich begeistert. Bis der auf Touren kommt bist mit nem gut gemachten (V G60 schon lang weg....
Und die Kosten sind horrend, bedenkt man nur die Spritkosten...
mein fazit:
es ist momentan das beste in Preis/Leistung und Umbau arbeit sich nen G60 zu implantieren. Die 20V Turbos wären auch interessant, jedoch brauchst da den 225 PSler (die anderen sind zu schwach) und jede Menge Kohle (im Vergleich). Ausserdem fehlen die Langzeiterfahrungen.
Der riessen Vorteil vom G ist auch das fehlende "Turboloch". mal nachdenken, so´n Ding mal fahren und dann weiterreden.
Meiner ist bis nächsten Mittwoch noch angemeldet. Sieht zwar optisch nach nix mehr aus, aber laufen tut er noch. Wenn jdm Interesse hat, kann er vorbeikommen und sich von den G-fühlen mal selber überzeugen!
gruß Bernd
Sonst laufen die Dinger doch nicht sonderlich, haben ein sehr unruhiges Standgas und verschlucken sich beim beschleunigen.
Ein Bekannter hatte so einen in nem 2er rocco. kam nem 2er mit 1,9l 16V Einzeldrossel mit 210 Pferden nicht davon. leider hab ich da keine Bilder.
Bin auch schon den limited Golf gefahren. Bin da ehrlich nicht sonderlich begeistert. Bis der auf Touren kommt bist mit nem gut gemachten (V G60 schon lang weg....
Und die Kosten sind horrend, bedenkt man nur die Spritkosten...
mein fazit:
es ist momentan das beste in Preis/Leistung und Umbau arbeit sich nen G60 zu implantieren. Die 20V Turbos wären auch interessant, jedoch brauchst da den 225 PSler (die anderen sind zu schwach) und jede Menge Kohle (im Vergleich). Ausserdem fehlen die Langzeiterfahrungen.
Der riessen Vorteil vom G ist auch das fehlende "Turboloch". mal nachdenken, so´n Ding mal fahren und dann weiterreden.
Meiner ist bis nächsten Mittwoch noch angemeldet. Sieht zwar optisch nach nix mehr aus, aber laufen tut er noch. Wenn jdm Interesse hat, kann er vorbeikommen und sich von den G-fühlen mal selber überzeugen!
gruß Bernd